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2018北京車展探館：大捷龍PHEV車型亮相

2018 年 04 月 23 日 17 : 06 原創(chuàng) 編輯：陳曉霞 來源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]2018北京車展開幕在即，今日EV知道車展前方探館小分隊在探館時拍攝到了進(jìn)口大捷龍PHEV車型。該車將于W4館06展臺展出，大捷龍PHEV車型將搭載一套由3.6L發(fā)動機(jī)+雙驅(qū)動電機(jī)和16kW·h動力電池組組成的插電混動系統(tǒng)，純電續(xù)航為68km，官方綜合油耗為2L/100km。

在外觀方面，新車與燃油版車型相比沒有明顯的改變，依舊采用了克萊斯勒全新的家族式設(shè)計風(fēng)格，前進(jìn)氣格柵為網(wǎng)狀造型，一條鍍鉻裝飾條簡潔的將前大燈組與前進(jìn)氣格柵相區(qū)分。此外，為了與燃油版車型相區(qū)分，新車的前翼子板和尾部分別加入了“e”和“hybrid”字樣的標(biāo)致，體現(xiàn)其插電版混合動力車型的身份。

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內(nèi)飾方面，結(jié)合此前內(nèi)飾圖，該車采用了深淺配色的顏色搭配，營造出了濃濃的居家感。中控部分，為了方便駕駛員進(jìn)行操作，多媒體的控制區(qū)偏向了駕駛員一側(cè)，并且在8.4英寸的中控屏下方搭配有大量的功能按鍵，而該車的換擋方式也采用了時下流行的旋鈕式設(shè)計?？臻g布局方面，新車采用了2+2+3的座椅布局，第二排乘客還可以享受獨(dú)立空調(diào)、獨(dú)立顯示屏、小桌板、座椅加熱等配置。此外，第三批的座椅支持電動放倒。

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動力方面，該車將搭載一臺由3.6L阿特金森循環(huán)自然吸氣V6發(fā)動機(jī)+雙電機(jī)+EVT電控?zé)o級變速箱和16kW·h的鋰離子電池組構(gòu)成動力系統(tǒng)，最大功率為306PS，純電模式下續(xù)航里程為68km，百公里綜合油耗僅為2L。

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