[ EV知道 資訊 ]近日,有外媒報道,日產(chǎn)和雷諾與中國電池廠商寧德時代(CATL)簽訂了動力電池采購合同,加速布局中國新能源車市場。
日產(chǎn)和雷諾在中國加大新能源車推廣主要是為了應對中國的雙積分政策。計劃今年下半年在國內(nèi)正式上市的東風日產(chǎn)軒逸EV,搭載的正是寧德時代的電池,這款車是日本車企旗下首次搭載寧德時代電池的產(chǎn)品。此外,寧德時代預計5月份將在日本橫濱市新設營業(yè)開發(fā)支援網(wǎng)點,年內(nèi)派出常駐電池技術(shù)人員,擴大與日本車企之間的貿(mào)易。同時,與日產(chǎn)組成聯(lián)盟的雷諾也決定在純電動商用車Kangoo ZE中使用寧德時代的動力電池。
根據(jù)雙積分要求,2019年度、2020年度新能源汽車積分比例分別要達到10%、12%。日產(chǎn)和雷諾選擇與中國電池企業(yè)合作,也是為了避免在中國市場上因為雙積分問題而落后于其他車企。
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