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勞斯萊斯CEO ：半自動(dòng)駕駛毫無(wú)存在的必要

2018 年 05 月 21 日 13 : 32 原創(chuàng) 編輯：劉昊 來(lái)源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日，勞斯萊斯CEO 托斯頓·穆勒·烏特弗斯（Torsten Muller Otvos）在接受記者采訪時(shí)說(shuō)道，所謂半自動(dòng)駕駛科技運(yùn)用到勞斯萊斯車型上完全毫無(wú)意義，因?yàn)樗袆谒谷R斯車主均聘有專職的司機(jī)，而半自動(dòng)駕駛科技的存在只能讓司機(jī)坐在駕駛席上，看著車輛前行。所以相信那些勞斯萊斯的車主，應(yīng)該不會(huì)花錢請(qǐng)一個(gè)只坐在駕駛席上什么都不做的人。

他表示，勞斯萊斯是寶馬集團(tuán)下屬品牌，寶馬集團(tuán)在自動(dòng)駕駛的研究上花費(fèi)了大量的資金，但勞斯萊斯的車主都是雇傭司機(jī)來(lái)駕駛，如果不能理解車主要去劇院或餐廳的口述要求，這種自動(dòng)駕駛技術(shù)就是無(wú)用的。

不過(guò)他也強(qiáng)調(diào)，勞斯萊斯不是拒絕自動(dòng)駕駛，只是現(xiàn)在的技術(shù)還達(dá)不到性能指標(biāo)，但今后如果能出現(xiàn)更成熟的自動(dòng)駕駛技術(shù)，勞斯萊斯會(huì)考慮將它運(yùn)用到車型之上。

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編輯說(shuō)

雖然自動(dòng)駕駛系統(tǒng)成為了當(dāng)下最熱門的話題之一，但是由于現(xiàn)階段的技術(shù)不成熟，導(dǎo)致近幾年自動(dòng)駕駛事故頻發(fā)，讓很多消費(fèi)者止步不前，所以勞斯萊斯的考慮是對(duì)的，畢竟作為一款豪華車品牌，一旦因自動(dòng)駕駛技術(shù)導(dǎo)致事故發(fā)生，之后的維修成本將非常巨大。

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