[ EV知道 圖說 ]
5月28日,在北京道路運輸車輛展上,比亞迪發(fā)布C7純電動客車,這款客車的發(fā)布,將預(yù)示著比亞迪首次進入9米座位客車市場,成為完善其旗下產(chǎn)品布局的重要一環(huán)。
客車的消費群體與乘用車不同,多為運營商的購買行為,但是客車的產(chǎn)品屬性為用于載運乘客及其隨身行李的商用車,而你是否更愿意選擇乘坐這樣一款純電動客車開始你的旅程?此次,就讓我們從乘用者角度來解讀一下這款比亞迪C7車型吧。
人性化設(shè)計帶來全新體驗
在我眼里,C7并不是簡單的填補比亞迪9米座位客車空白的一款產(chǎn)品,其外觀、內(nèi)飾的設(shè)計,以及搭載的各項領(lǐng)先的科技、智能及安全的技術(shù),無不凸顯著“人”和“人性”的關(guān)鍵詞。所以C7這款車更是一款基于“人”的感受打造的“人性”化產(chǎn)品。
在動力性能上,C7采用單電機驅(qū)動,最大功率達200kW,最大爬坡度達23%。此外,C7還可提供多種電量、制動系統(tǒng)、充電方式、選裝中乘客門、不同容積空氣懸架行李艙、座椅布局、分體空調(diào)與一體式空調(diào)等配置選擇,人性的滿足不同市場需求。
搭載了鐵電池、全鋁合金車身、動力電池熱管理系統(tǒng)等等各種核心技術(shù)的比亞迪純電動客車C7,雖然不算最完美的作品,但足以帶來一種全新的駕乘體驗。并且其優(yōu)越性能和安全、質(zhì)量的保證,使得運營商最大化的節(jié)約了成本。未來C7將更適合主攻景區(qū)接駁、旅游團體、租賃客運等市場。
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