[ EV知道 廠商 ]引擎的轟鳴刺破江南小城的恬靜，戰(zhàn)車(chē)的呼嘯點(diǎn)燃鐵桿車(chē)迷的激情！6月1日至3日，繼第一站珠海國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)的狂暴比拼之后，2018 China GT 中國(guó)超級(jí)跑車(chē)錦標(biāo)賽在位于紹興柯巖的浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)打響了第二波戰(zhàn)役。全球首輛純電動(dòng)GT跑車(chē)ARCFOX-7領(lǐng)航與梅賽德斯-AMG GT S共同領(lǐng)航，世界豪門(mén)汽車(chē)品牌的最新戰(zhàn)車(chē)齊聚浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，群雄薈萃，縱情駕馭，無(wú)所畏懼，共同上演了一場(chǎng)勁爆的豪門(mén)龍虎斗！

場(chǎng)上戰(zhàn)況愈演愈烈，場(chǎng)外同樣看點(diǎn)十足！在此次2018 China GT紹興站的觀眾席上，有一群特殊的觀眾，他們就是自發(fā)趕來(lái)的ARCFOX-7粉絲們。在現(xiàn)場(chǎng)，他們的激情歡呼，與場(chǎng)上ARCFOX-7強(qiáng)勁的破風(fēng)之聲相映成趣，共同發(fā)出來(lái)了中國(guó)汽車(chē)崛起的最強(qiáng)音。

世界級(jí)賽道，再證ARCFOX-7世界級(jí)實(shí)力
賽道越復(fù)雜，斗志越昂揚(yáng)！China GT 中國(guó)超級(jí)跑車(chē)錦標(biāo)賽第二站的“戰(zhàn)場(chǎng)”——浙江國(guó)際賽車(chē)場(chǎng)，是經(jīng)國(guó)際汽聯(lián)（FIA）認(rèn)證的二級(jí)賽道。賽道依山而建，全長(zhǎng)3.20公里，擁有16個(gè)速度和半徑各異的彎角設(shè)計(jì)，路面隨山勢(shì)起伏，最低點(diǎn)與最高點(diǎn)高差達(dá)22米。起伏的路面、多變的節(jié)奏，對(duì)賽事領(lǐng)航車(chē)ARCFOX-7，以及參賽的一眾GT跑車(chē)的操控和加速性能帶來(lái)了全方位的考驗(yàn)。

天下武功，唯快不破！賽道上，作為領(lǐng)航車(chē)的ARCFOX-7依靠強(qiáng)勁的實(shí)力，代表中國(guó)品牌與世界豪門(mén)汽車(chē)品牌同時(shí)展開(kāi)魅力大比拼。憑借612馬力的最大功率，遠(yuǎn)超法拉利LaFerrari、邁凱倫P1、Porsche 918等Hypercar的1050牛?米的最大扭矩，以及2.9秒即可從靜止加速至100公里/小時(shí)、最高時(shí)速可達(dá)260公里/小時(shí)的性能表現(xiàn)，ARCFOX-7在賽道上游刃有余，順利完成了領(lǐng)航任務(wù)，展現(xiàn)出了世界頂級(jí)GT超跑應(yīng)有的風(fēng)采。

真正劃時(shí)代的強(qiáng)者，影響力絕不囿于其自身，更承載著承前啟后的歷史使命。ARCFOX-7能夠在這樣一個(gè)頂級(jí)賽事上順利完成領(lǐng)航重任，標(biāo)志著ARCFOX正式成為世界上少數(shù)幾個(gè)掌握純電動(dòng)跑車(chē)技術(shù)的品牌之一，也意味著ARCFOX品牌正式成為世界級(jí)超跑品牌的一員，在技術(shù)實(shí)力和科技水平上達(dá)到了世界頂級(jí)純電動(dòng)超跑標(biāo)準(zhǔn)，為之后的產(chǎn)品量產(chǎn)和技術(shù)開(kāi)拓起到了承上啟下的關(guān)鍵性作用。

為破界而生，ARCFOX-7創(chuàng)造無(wú)限可能
強(qiáng)大的性能背后，是ARCFOX-7原汁原味的賽道基因。ARCFOX-7由西班牙巴塞羅那高性能車(chē)型設(shè)計(jì)和研發(fā)中心與著名前F1車(chē)手Adrián Campos創(chuàng)辦的QEV（前Campos Racing）公司合作完成；其項(xiàng)目負(fù)責(zé)人CHUS SANCHEZ擁有超過(guò)26年的賽車(chē)制造經(jīng)驗(yàn)和頂尖技術(shù)；其設(shè)計(jì)、電驅(qū)、工程等各方面的工程設(shè)計(jì)師，也皆有包括國(guó)際WTCC賽、GT賽、24小時(shí)耐力賽、拉力賽等賽事的豐富造車(chē)經(jīng)驗(yàn)。

真正的好車(chē)，能上賽道征服群豪，亦能下街道從容馳騁。ARCFOX-7的底盤(pán)高度具有賽車(chē)模式、舒適模式和經(jīng)濟(jì)模式三種模式，底盤(pán)最小離地間隙分別為80mm、100mm和120mm，充分滿(mǎn)足不同駕駛需求，完美兼顧了極致的賽道性能和日常的駕駛樂(lè)趣。

任何劃時(shí)代的產(chǎn)品，都蘊(yùn)藏著無(wú)限的可能性。ARCFOX-7擁有全碳車(chē)身、輕量化安全車(chē)身、智能駕駛技術(shù)、高續(xù)航里程、超跑美學(xué)設(shè)計(jì)、前衛(wèi)內(nèi)飾設(shè)計(jì)、高性能制動(dòng)系統(tǒng)、專(zhuān)業(yè)方程式賽車(chē)底盤(pán)、可調(diào)節(jié)懸架和強(qiáng)大的液冷系統(tǒng)等一系列，從不同的維度實(shí)現(xiàn)突破了界限，創(chuàng)造了更多的可能性。

加速、過(guò)彎，超越、領(lǐng)航……引擎轟鳴、輪胎鼓噪聲中，2018 China GT 中國(guó)超級(jí)跑車(chē)錦標(biāo)賽第二場(chǎng)賽事完美落幕！當(dāng)一切歸于沉寂，順利完成領(lǐng)航使命的ARCFOX-7與得勝而歸的勇士們身披榮耀光環(huán)收獲萬(wàn)人點(diǎn)贊。在接下來(lái)的賽程中，ARCFOX-7還將繼續(xù)領(lǐng)航一眾戰(zhàn)車(chē)征戰(zhàn)北京、寧波、上海等三地共計(jì)五場(chǎng)賽事。后續(xù)的賽程還將上演怎樣的精彩？全球首輛純電動(dòng)GT跑車(chē)ARCFOX-7又將帶來(lái)怎樣的亮眼表現(xiàn)？讓我們拭目以待！