[ EV知道 資訊 ]在昨天的保時捷周年慶典上，保時捷正式公布了旗下首款純電動量產車Mission E的名字——Taycan。據了解，這款備受關注的純電動豪華跑車或將在下周公布國內預售價，并有望于2019年下半年進入國內銷售。
Taycan量產版?zhèn)窝b車
新車基于在2015年法蘭克福車展上亮相的概念車Mission E打造，從外觀設計到性能都將高度還原概念車。從曝光的諜照來看，新車保留了封閉式進氣格柵設計，但是大尺寸的垂直空氣導流槽似乎并沒有出現。Taycan的頭燈和尾燈均使用了LED光源，貫穿式的尾燈也是保時捷最新的設計風格，有著很強的視覺沖擊力。稍顯遺憾的是，概念車采用的對開門設計并沒有出現在量產版車型上。
內飾方面，整體的設計感非常超前。在Mission E概念車內幾乎沒有一個實體按鍵，所有的一切操作都通過觸控解決，再加上多塊高分辨率顯示屏，未來感十足。除此以外，儀表盤的人眼跟蹤系統、全手勢調節(jié)以及獨立座椅等黑科技也都給整個內飾加分不少。而且據了解，其中很大一部分的功能都會沿用到量產車Taycan上，這無疑讓我們對量產車更加期待。
動力方面，根據最新的信息，保時捷Taycan將會在前后軸配備兩臺電動機，未來將提供三種馬力輸出車型可選，分別為408馬力、544馬力和680馬力。有著強勁動力的加持，新車的0-100km/h加速將小于3.5秒，0-200km/h加速時間將小于12秒。此外，新車將搭載800V蓄電池，能夠實現充電4分鐘行駛100km，歐洲NEDC工況下最大續(xù)航里程超過500km。據了解，保時捷Taycan將會在下周公布國內的預售價格，并在2019年下半年進入國內銷售。
據悉，保時捷祖文豪森工廠已為保時捷Taycan新建了一個涂裝車間、一套專用的組裝區(qū)，以及一條將涂漆車身和驅動裝置運送到最終組裝區(qū)的橋式輸送機。為滿足電動驅動裝置的生產需求，現有的發(fā)動機工廠將進行擴建，且車身車間也將擴大。除此以外，保時捷還將加大對魏斯阿赫研發(fā)中心的投入。（圖片來源于網絡）
保時捷Taycan是保時捷向電氣化轉型過程中十分重要的一款車型，從其外觀/內飾設計、動力系統以及各種科技都可以看得出保時捷對于這款車的用心和重視程度。相信欣賞過Mission E概念車的各位，以及等不及要欣賞Taycan的真容了吧。
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