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20分鐘充滿 大眾I.D. R Pikes Peak改進充電技術

2018 年 06 月 20 日 16 : 20 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,有外媒報道稱,由于2018派克峰國際爬坡賽賽制規(guī)定,賽車在出場間隔只有20分鐘的時間進行充電。大眾車隊為I.D. R Pikes Peak純電動賽車改進了其充電技術,使賽車可以在20分鐘內充滿電量,重回賽道。

20分鐘充滿 大眾I.D. R Pikes Peak改進充電技術

由于賽制的規(guī)定,在滿足安全要求的同時,賽車就要盡可能的提高其充電效率。為此,大眾車隊為其純電動賽車I.D. R Pikes Peak配備了兩臺90kW的充電設備,并且動力電池也分為兩組,由兩臺設備分兩組電路同時為動力電池充電,大幅提高了動力電池的充電效率。由于分攤了充電總功率,使得電池的發(fā)熱量也大大減小,降低了大功率充電對電池性能的影響,提高了充電過程中的安全性。
盡管如此,大眾I.D. R Pikes Peak純電動賽車仍然設計了風冷形式的動力電池溫控系統(tǒng),使其保持在30攝氏度的最佳充電溫度。需要注意的是,在散熱時不能為電池包內部提供寒冷的空氣,因為這可能會導致水汽凝結,從而引發(fā)電氣系統(tǒng)發(fā)生問題。
此外,由于在海拔2800米的地方臨時圈出一塊賽道,團隊難以在現場為車輛提供適用的充電設備,大眾賽車隊還采用創(chuàng)新方式生成為電動車充電所需的電量——使用了甘油作為燃料用來發(fā)電。

編輯點評:派克峰國際爬坡賽又稱派克峰國際爬山賽(Pikes Peak International Hill Climb,常簡稱為PPIHC),或被昵稱為“The Race to the Clouds”,是一個每年都會在美國科羅拉多州科羅拉多泉(Colorado Spring)郊外的派克峰(Pikes Peak)山頂所進行的汽機車爬山賽(Hillclimb),是全世界比賽場地海拔最高、車輛性能水平也最高的越野賽車活動之一。

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