[ EV知道 資訊 ]大眾汽車純電動(dòng)賽車I.D. R Pikes Peak在6月24日開幕的第96屆美國派克峰國際爬山賽以7分57.148s的成績創(chuàng)造賽事102年以來最快紀(jì)錄。

I.D. R Pikes Peak是大眾為美國派克峰國際爬山賽設(shè)計(jì)的一款純電動(dòng)賽車，該車全身線條非常流暢，搭配一套巨大的前后擾流板和大量空氣動(dòng)力學(xué)套件。這臺(tái)車的最大馬力高達(dá)680hp，最大扭力650N·m，車重僅僅1100kg，時(shí)速0到100公里加速只要2.25秒。

派克峰爬山賽道全長 19.99 公里，從海拔 2,862 米開始一直延伸到 4,302 米頂峰，大小彎 156 個(gè)，最高時(shí)速可達(dá) 240 公里/小時(shí)。在汽車賽事運(yùn)動(dòng)中“派克峰挑戰(zhàn)賽”屬于對(duì)汽車硬件要求極高的賽事。派克峰的高海拔導(dǎo)致空氣要比海平面平均稀薄 35%，這對(duì)于燃料賽車而言是致命痛點(diǎn)，在起步線燃料賽車動(dòng)力剩余 71%，而在隨著海拔的增加到最后的終點(diǎn)線燃料賽車只剩下 57% 的動(dòng)力。但電驅(qū)動(dòng)賽車則不存在這樣的問題，無論在 2,862 米的起步線還是在 4,302 米的終點(diǎn)線都能保持 100% 的動(dòng)力輸出，這對(duì)于電動(dòng)賽車而言是一個(gè)重大利好。 

大眾汽車品牌銷售、市場(chǎng)和售后負(fù)責(zé)人尤爾根·斯塔克曼先生（Jürgen Stackmann）表示：“派克峰國際挑戰(zhàn)賽無疑是世界上最具標(biāo)志性的爬山賽。對(duì)于大眾汽車來說，這是一個(gè)絕佳的機(jī)會(huì)。得益于I.D. R 項(xiàng)目，我們可以充滿激情地從賽車這個(gè)角度討論電動(dòng)車的話題?！?隨后，大眾汽車賽車運(yùn)動(dòng)車隊(duì)總監(jiān) Sven Smeets 先生表示：“現(xiàn)在是我們獲得勝利的時(shí)候了。”

I.D. R Pikes Peak 電池的基礎(chǔ)研究與研發(fā)未來 I.D. 家族量產(chǎn)車型電池技術(shù)的工作，都是在同一實(shí)驗(yàn)室進(jìn)行，采用最優(yōu)化的鋰離子電芯，同時(shí)電芯具備極高的能量密度提升同等尺寸下的電池容量。從今年底至 2020 年，大眾汽車品牌將在中國推出 10 款現(xiàn)有車型的電動(dòng)車版本，同時(shí)大眾汽車品牌即將從 2020 年起在中國及世界其他地區(qū)推出的 I.D. 家族未來純電動(dòng)量產(chǎn)車的領(lǐng)先技術(shù)。

大眾汽車僅花了 250 天造出一輛 I.D. R Pikes Peak，其首款 I.D. 家族量產(chǎn)車將會(huì)于2020年正式上市，雖然會(huì)采用一些I.D. R Pikes Peak賽車上的設(shè)計(jì)元素，但是不會(huì)像其那樣極端，這將意味著大眾汽車正式宣布進(jìn)入一個(gè)全新的汽車領(lǐng)域。