[ EV知道 汽車黑科技 ]對(duì)于新能源車來講,阻礙其發(fā)展的重要原因就是續(xù)航問題。而在近日,有海外媒體報(bào)道,英國(guó)公司ZapGo在上舉辦的未來運(yùn)輸世界大會(huì)上展示了一種新的電池產(chǎn)品方案:一種可負(fù)擔(dān)的電池快充技術(shù)方案。
據(jù)ZapGo首席執(zhí)行官兼創(chuàng)始人Stephen Voller介紹,該公司推出的碳離子電池,只需要5分鐘就可以將電池充滿電,滿電情況下的續(xù)航里程為100-500英里。他相信,等到第5代或第6代產(chǎn)品推出時(shí),就能真正實(shí)現(xiàn)500英里的續(xù)航里程數(shù)了。Voller認(rèn)為,從目前的行業(yè)態(tài)勢(shì)看,車企正致力于尋找新的交通出行及商業(yè)模式,定位未來交通方案。
Voller表示,新方案不僅與技術(shù)相關(guān),還取決于其價(jià)格區(qū)間。若要使電動(dòng)車的基準(zhǔn)價(jià)媲美內(nèi)燃機(jī)車的售價(jià),目前還需要大幅降低車載蓄電池的成本。
此外,對(duì)于如何實(shí)現(xiàn)電動(dòng)車成本的降低,Voller表示:“降價(jià)空間不在于鋰化學(xué)物,而在于電池封裝材料。若采用本公司產(chǎn)品,只需5分鐘就能為電池充滿電,且該款電池可幫助車輛實(shí)現(xiàn)50萬公里的續(xù)航里程數(shù)。然而,目前的電動(dòng)車給用戶的體驗(yàn)卻完全不同?!?/p>
據(jù)了解,ZapGo的碳離子電池的最大充放電循環(huán)數(shù)為10萬次,但公司正致力于將充放電次數(shù)提升至100萬次,這意味著電池的使用壽命遠(yuǎn)大于車輛的使用壽命,使得車輛在使用過程中無需面對(duì)電池衰減所帶來的問題。
除了續(xù)航問題,電池經(jīng)過多次充放電后所帶來的衰減問題也是電動(dòng)車目前需要解決的,雖然大部分車企推出了相對(duì)應(yīng)的解決方案,但無需進(jìn)行電池更換的車輛將是未來發(fā)展的方向,而ZapGo所展示的技術(shù)無疑為我們提供了一種新的解決方式。
除了續(xù)航問題,電池經(jīng)過多次充放電后所帶來的衰減問題也是電動(dòng)車目前需要解決的,雖然大部分車企推出了相對(duì)應(yīng)的解決方案,但無需進(jìn)行電池更換的車輛將是未來發(fā)展的方向,而ZapGo所展示的技術(shù)無疑為我們提供了一種新的解決方式。
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