[ EV知道 資訊 ]近日,有海外媒體拍攝到一組特斯拉Semi的實(shí)車照片。實(shí)車照片中,Semi整體造型簡(jiǎn)潔,加裝了普通外后視鏡。據(jù)悉,該車最大載重36.29噸,后橋安裝有4個(gè)獨(dú)立電機(jī),滿載最大續(xù)航里程為805km。
外觀方面,Semi沒有設(shè)計(jì)進(jìn)氣格柵,巨大的前臉看起來極具未來感。由于外凸的輪眉設(shè)計(jì),使新車的前臉看起來非常寬,搭配窄而高的車廂,視覺對(duì)比效果強(qiáng)烈。此外,最早亮相的Semi采用攝像頭代替的外后視鏡,而此次曝光的實(shí)車圖在兩側(cè)加裝了普通后視鏡。
值得一提的是,該車巨大的擋風(fēng)玻璃采用抗沖擊玻璃制成,除了讓駕駛員獲得一個(gè)寬闊的視野外,在發(fā)生碰撞時(shí)的安全性也得到提升。
內(nèi)飾方面,從此前曝光的內(nèi)飾效果圖來看,該車的駕駛席位于車廂正中央,從而給駕駛員帶來最佳的視野,此外,駕駛員兩側(cè)分別加裝有大尺寸觸摸屏幕,方便駕駛員操控車輛,并且屏幕隨時(shí)可以顯示后方情況。
動(dòng)力方面,Semi后橋安裝有4個(gè)獨(dú)立電機(jī),在空載沒有后掛車的狀態(tài)下0-96km/h加速僅需5秒,如果新車在負(fù)荷36.29噸的情況下,0-96km/h加速為20秒。該卡車滿載下最高時(shí)速約105km,最大續(xù)航里程約805km,每英里電量消耗小于2kWh。
特斯拉Semi雖然在運(yùn)輸成本上降低了不少,但是其高昂的售價(jià),可能會(huì)影響這其進(jìn)入市場(chǎng)后的銷量。
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