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為推動(dòng)充電系統(tǒng)全球化 比亞迪加入CharIN聯(lián)盟

2018 年 08 月 02 日 09 : 28 原創(chuàng) 編輯：白羽 來源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日，比亞迪官方正式宣布，該公司正式加入Charging Interface Initiative聯(lián)盟 (以下簡(jiǎn)稱“CharIN”) 。CharIN是一個(gè)由電動(dòng)汽車行業(yè)主要參與者組成的開放聯(lián)盟，它提出了聯(lián)合充電系統(tǒng)（Combined Charging System以下簡(jiǎn)稱CCS充電系統(tǒng)）。目前多為歐洲車企所采用。比亞迪此次的加入，旨在推動(dòng)電動(dòng)車充電系統(tǒng)全球標(biāo)準(zhǔn)化。

為推動(dòng)充電系統(tǒng)全球化 比亞迪加入CharIN聯(lián)盟

比亞迪北美公司長(zhǎng)途汽車和公共汽車副總裁Bobby Hill表示：“目前，CCS是世界上唯一一款采用單一產(chǎn)品涵蓋所有充電場(chǎng)景的充電系統(tǒng)，支持CCS將為更高效的交通解決方案鋪平道路?！?/p>

為推動(dòng)充電系統(tǒng)全球化 比亞迪加入CharIN聯(lián)盟

【CCS標(biāo)準(zhǔn)充電接口】

據(jù)了解，在2012年福特、通用、克萊斯勒、奧迪、寶馬、奔馳、大眾和保時(shí)捷聯(lián)合發(fā)布了“CCS充電系統(tǒng)”。該系統(tǒng)與日產(chǎn)-三菱提出的CHAdeMO系統(tǒng)類似，包括載充電機(jī)標(biāo)準(zhǔn)、充電接口標(biāo)準(zhǔn)等。CCS充電系統(tǒng)的充電接口一般采用雙插頭形式，通過這個(gè)接口可以完成單相交流充電、三相交流充電、快速直流充電和超速直流充電四種模式。目前該系統(tǒng)可支持的最大充電功率為200kW，未來有可能提高到350kW。

目前，CharIN聯(lián)盟的成員包括ABB集團(tuán)（ABB的主要業(yè)務(wù)涉及全球電網(wǎng)、電氣產(chǎn)品等方面）、特斯拉（Tesla）、寶馬、FCA、福特、通用汽車、大眾集團(tuán)、戴姆勒、豐田、斯巴魯、馬自達(dá)、國(guó)能電動(dòng)汽車瑞典有限公司、殼牌等公司。比亞迪此時(shí)宣布加入，表明了其支持全球電動(dòng)車充電系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化的決心。

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