[ EV知道 資訊 ]8月9日，北汽福田汽車股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“福田汽車”）發(fā)布關(guān)于設(shè)立新能源汽車公司的公告，福田汽車擬投資1億元，設(shè)立北京福田智藍(lán)新能源汽車科技有限公司(暫定名，以工商注冊(cè)為準(zhǔn))。作為新能源商用車業(yè)務(wù)（歐輝客車除外）的戰(zhàn)略規(guī)劃、研發(fā)、銷售主體，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)新能源商用車業(yè)務(wù)。福田汽車積極運(yùn)營(yíng)新能源汽車業(yè)務(wù)，但是享受國(guó)家補(bǔ)貼的門檻越來(lái)越高了。
福田汽車表示，本次設(shè)立的全資子公司，將實(shí)現(xiàn)新能源商用車品牌和產(chǎn)品統(tǒng)一規(guī)劃，有助于提高新能源商用車運(yùn)營(yíng)效率，未來(lái)吸引多元化的資金投入，改善公司盈利水平，符合福田汽車的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益。
隨著2018年補(bǔ)貼新政漸漸落幕，補(bǔ)貼退坡又提高了不少，最高可達(dá)60%。而且車企申報(bào)進(jìn)入推薦目錄需要滿足車輛續(xù)航里程、電池能量密度、車輛能耗等條件。這些條條框框，都不利于福田新能源汽車業(yè)務(wù)的開(kāi)展。
值得一提的是，進(jìn)入2018年以來(lái)，雖然福田新能源汽車的銷量增加了，但增長(zhǎng)幅度很小，其產(chǎn)銷能力依然在走下坡路。福田汽車最近幾年一直處于虧損狀態(tài)，2015年至2017年三年累計(jì)虧損18.78億。這對(duì)福田汽車來(lái)說(shuō)都不是什么好事。（圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)）
此次，福田汽車設(shè)立全資子公司，獨(dú)立運(yùn)營(yíng)新能源商用車業(yè)務(wù)，可以說(shuō)是面對(duì)這一壓力所作出的調(diào)整。不過(guò)，通過(guò)以上我們可以看到，不只是新能源板塊，福田汽車應(yīng)該從更多維度來(lái)扭轉(zhuǎn)公司的虧損現(xiàn)狀。
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