[ EV知道 資訊 ]近日,我們從相關渠道獲悉,奧迪在國內(nèi)正式注冊了h-tron車型的商標。根據(jù)2016年奧迪在國內(nèi)發(fā)布的h-tron quattro概念車資料顯示,新車將采用氫燃料動力系統(tǒng),最大續(xù)航里程可達600km。
奧迪h-tron概念車
奧迪h-tron量產(chǎn)版或將延續(xù)h-tron quattro概念車的設計風格。前臉配備大尺寸八邊形進氣格柵,格柵內(nèi)部融入鍍鉻飾條,兩側的LED燈組造型別致。保險杠下方加入銀色擾流板,搭配前艙蓋上隆起的四條筋線,營造出不錯的運動感。車身側面車窗進行了熏黑處理,輪轂為五輻式。車尾方面,貫穿式LED尾燈組成為一大亮點。
奧迪h-tron概念車
內(nèi)飾方面,預計h-tron量產(chǎn)版將大量保留h-tron quattro概念車的設計元素,科技感十足。車內(nèi)幾乎無實體按鍵,空調(diào)、多媒體控制等均可以通過液晶顯示屏完成。三輻式平底方向盤上集成了ACC自適應巡航系統(tǒng)等功能,全液晶儀表可顯示豐富的車輛信息。
奧迪h-tron概念車
奧迪h-tron量產(chǎn)版搭載一套氫燃料電池動力系統(tǒng),并提供quattro四驅,可以合理分配車輛的動力輸出。續(xù)航方面,根據(jù)此前的信息,預計新車續(xù)航里程將達到600km。值得一提的是,該車0-100km/h加速在7秒內(nèi)便可完成。(圖片來源于網(wǎng)絡)
近幾年,奧迪品牌在新能源車領域逐步在加強布局。此前現(xiàn)代已與奧迪就氫燃料電池電動汽車(FCEV)組件和技術,簽訂了多年期專利交叉許可協(xié)議。由此看來,奧迪對于氫燃料電池方面也十分重視。
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