[ EV知道 資訊 ]近日,我們通過(guò)官方渠道獲悉,蔚來(lái)汽車將于北京時(shí)間9月12日晚在紐交所正式上市。整體估值或超過(guò)64億美元,而根據(jù)統(tǒng)計(jì)結(jié)果,蔚來(lái)最多能超額配售2400萬(wàn)股,由此計(jì)算,其融資最高金額為15.18億美元。
根據(jù)蔚來(lái)汽車招股書(shū)顯示,其股票發(fā)行價(jià)格區(qū)間為6.25-8.25美元,以發(fā)行1.6億份ADS(美國(guó)存托股份)計(jì)算,融資額為10-13.2億美元。
自8月13日正式向美國(guó)證券交易委員會(huì)(SEC)遞交第一版IPO招股書(shū),到9月12日正式上市,蔚來(lái)汽車僅用了將近一個(gè)月的時(shí)間。但火速上市的背后,蔚來(lái)汽車也作出了一些妥協(xié),根據(jù)蔚來(lái)汽車的最早規(guī)劃,其最初融資預(yù)期高達(dá)200億美金,如今,這個(gè)愿望一破滅。
2014年成立的蔚來(lái)汽車最早因生產(chǎn)“世界上最快的電動(dòng)車”的EP9而在業(yè)內(nèi)獲得充分關(guān)注,并隨后開(kāi)始了首款量產(chǎn)車ES8的上市和推廣獲得了更高的關(guān)注度,截至今年7月底,蔚來(lái)已經(jīng)交付了481輛ES8,其第二款車型ES6也將于2018年底推出。
營(yíng)收的不均衡也使蔚來(lái)汽車業(yè)面臨巨大資金壓力。截至2018年6月30日,蔚來(lái)實(shí)現(xiàn)營(yíng)收695.1萬(wàn)美元(4599.1萬(wàn)人民幣),其中汽車銷售收入671萬(wàn)美元(4439.9萬(wàn)人民幣),其他收入24.1萬(wàn)美元(159.2萬(wàn)人民幣);虧損5.26億美元(34.79億元),2年6個(gè)月的凈虧損累計(jì)高達(dá)109.2億元,而這也成為未來(lái)?yè)羝聘懊郎鲜械脑颉?/p>
初創(chuàng)公司屬性與推遲很久的交付周期,都給蔚來(lái)的資金鏈帶來(lái)了極大壓力,而此次通過(guò)赴美IPO,未來(lái)將獲得超過(guò)15億美元的融資,而此筆融資,對(duì)緩解一直以來(lái)蔚來(lái)的資金鏈緊張與新產(chǎn)品研發(fā)的資金壓力,都起到了巨大利好作用。
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