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HEVO推電動(dòng)汽車無(wú)線充電方案 預(yù)計(jì)2019全面投產(chǎn)

2018 年 09 月 13 日 11 : 19 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,到2018年底,全球公共場(chǎng)所電動(dòng)汽車充電點(diǎn)將增加30%。目前,大多數(shù)電動(dòng)汽車充電還是依賴于傳統(tǒng)的充電線和插頭,為了使電動(dòng)汽車充電更加便捷,電動(dòng)汽車初創(chuàng)公司HEVO推出了一種新型的充電方式——無(wú)線充電,旨在通過(guò)該方式為電動(dòng)汽車行業(yè)帶來(lái)變革。

HEVO推電動(dòng)汽車無(wú)線充電方案 預(yù)計(jì)2019全面投產(chǎn)

與當(dāng)今智能手機(jī)的無(wú)線充電寶方式類似,HEVO公司研發(fā)了一塊板,利用這塊平板可以將電力無(wú)線傳輸至安裝于汽車下方的接收器,可通過(guò)手機(jī)應(yīng)用程序訪問(wèn)該先進(jìn)服務(wù),同時(shí)車主還可查看充電狀況、查找當(dāng)?shù)毓渤潆婞c(diǎn)以及云支付充電費(fèi)?;贖EVO的電動(dòng)汽車充電系統(tǒng)框架,終端汽車用戶無(wú)需下車,只需要把汽車開在板上就可以為電動(dòng)汽車電池充電。此技術(shù)適用于電動(dòng)汽車車隊(duì)、電動(dòng)公交車、自動(dòng)駕駛汽車以及無(wú)人機(jī)這類可以定點(diǎn)停靠的車輛。。

HEVO創(chuàng)始人兼前美國(guó)陸軍上尉Jeremy McCool表示:“車輛上的該設(shè)備比現(xiàn)有的插入式充電設(shè)備更便宜、重量更輕,輕5至10倍。近期該設(shè)備最有可能用于公交車中途駕駛時(shí)充電。為了將此技術(shù)廣泛投入應(yīng)用,幾家主要的汽車制造商需要對(duì)該技術(shù)提供大力支持?!?/p>

該方案還可用于城市規(guī)劃項(xiàng)目,只需要簡(jiǎn)單的維護(hù),不需要經(jīng)常更換零部件,此外安裝充電板可以很大程度上節(jié)省地面空間,可安裝于休息站、住宅區(qū)以及停車場(chǎng)內(nèi),不會(huì)讓整個(gè)區(qū)域處于混亂狀態(tài)。預(yù)計(jì)該方案將在2019年進(jìn)行全面投產(chǎn)。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

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