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曝奔馳全新C級(jí)路試照 推插電混版本/2021年亮相

2018 年 11 月 11 日 12 : 04 原創(chuàng) 編輯：余文娟 來(lái)源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前，我們從外媒motor1處獲悉了一組奔馳全新C級(jí)的路試諜照。據(jù)悉，新車將推出插電混動(dòng)版車型，其純電續(xù)航可達(dá)150km，并且該車有望于2021年亮相。

曝奔馳全新C級(jí)路試照 推插電混版本/2021年亮相

曝奔馳全新C級(jí)路試照 推插電混版本/2021年亮相

從諜照看來(lái)，新車覆蓋著重度偽裝，不過(guò)我們?nèi)钥煽闯稣w車身線條比現(xiàn)款車型更具流線感與運(yùn)動(dòng)感，由此可推斷年輕化應(yīng)該是下一代奔馳C級(jí)的方向。新車中網(wǎng)造型或?qū)⒂兴{(diào)整，燈腔內(nèi)部的設(shè)計(jì)有了變化，可以看到一些現(xiàn)款CLS的影子。

曝奔馳全新C級(jí)路試照 推插電混版本/2021年亮相

車尾同樣覆蓋著重度偽裝，不過(guò)我們?nèi)钥煞鲂萝嚨奈矡艚M和大燈組相較于現(xiàn)款車型有了很大不同。根據(jù)之前的消息顯示，全新一代C級(jí)預(yù)計(jì)會(huì)采用跟E級(jí)一樣的改進(jìn)型MRA2平臺(tái)打造，以適應(yīng)插電式混動(dòng)版本車型的需求。在動(dòng)力方面，新車將延續(xù)現(xiàn)款1.5T+48V微混的動(dòng)力系統(tǒng)，此外，其插電混動(dòng)版有望獲得150km以上的純電續(xù)航里程。（圖片來(lái)源：motor1）

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