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曝保時(shí)捷Taycan量產(chǎn)版渲染圖 將于明年秋季首發(fā)

2018 年 12 月 09 日 11 : 39 原創(chuàng) 編輯：謝慶寶 來(lái)源：EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前，有海外媒體曝光了一張保時(shí)捷Taycan量產(chǎn)版的渲染圖，新車(chē)將于明年秋季正式首發(fā)，并于2020年引入到國(guó)內(nèi)市場(chǎng)。新車(chē)為保時(shí)捷Mission E概念車(chē)的量產(chǎn)版本，其將成為保時(shí)捷首款純電動(dòng)車(chē)型。

曝保時(shí)捷Taycan量產(chǎn)版渲染圖 將于明年秋季首發(fā)

曝保時(shí)捷Taycan量產(chǎn)版渲染圖 將于明年秋季首發(fā)

從渲染圖中可以看出，量產(chǎn)版的設(shè)計(jì)保留了概念車(chē)絕大部分設(shè)計(jì)元素。車(chē)身前艙低矮，且擁有富于動(dòng)感的流線造型。大燈內(nèi)嵌車(chē)身前側(cè)兩端，內(nèi)部的日間行車(chē)燈采用保時(shí)捷標(biāo)志性的四點(diǎn)造型，傳統(tǒng)的中網(wǎng)消失不見(jiàn)，下包圍采用較大的開(kāi)孔為內(nèi)部提供冷卻氣流。

曝保時(shí)捷Taycan量產(chǎn)版渲染圖 將于明年秋季首發(fā)

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動(dòng)力方面，保時(shí)捷Taycan搭載了兩臺(tái)永磁同步電機(jī)，未來(lái)將提供三種馬力輸出車(chē)型可選，分別為408馬力、544馬力和680馬力。新車(chē)的動(dòng)力源則是由一塊鋰電池組所提供，該車(chē)的NEDC工況續(xù)航里程超過(guò)500km。得益于保時(shí)捷800V高壓快充設(shè)備，Taycan僅需約15分鐘即可充入可供車(chē)輛行駛400km的電量。性能方面，保時(shí)捷Taycan的0-100km/h加速時(shí)間小于3.5秒，0-200km/h加速時(shí)間不到12秒。（圖片來(lái)源于：motor1.com）

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編輯說(shuō)

保時(shí)捷Taycan將基于純電動(dòng)車(chē)J1生產(chǎn)平臺(tái)打造，開(kāi)發(fā)新平臺(tái)用來(lái)制造電動(dòng)車(chē)，相比使用傳統(tǒng)燃油車(chē)平臺(tái)，在結(jié)構(gòu)上特別是內(nèi)飾空間上，有著先天設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。同時(shí)，也不用去妥協(xié)的適應(yīng)燃油車(chē)平臺(tái)結(jié)構(gòu)來(lái)調(diào)整電池布局，在提升電池能量密度上，也同樣有設(shè)計(jì)優(yōu)勢(shì)。

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