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俄羅斯打造野馬電動(dòng)版Aviar R67 續(xù)航達(dá)507km

2018 年 12 月 13 日 11 : 12 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]近日,據(jù)外媒報(bào)道,俄羅斯的一家初創(chuàng)企業(yè)Aviar Motors將基于1967款福特Mustang快背車打造新款電動(dòng)車Aviar R67,并計(jì)劃為這款車采用鋁制底盤和碳纖維車身件。此外,新車還采用全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配置了兩款電動(dòng)機(jī),0-100km/h加速時(shí)間僅為2.2s,續(xù)航里程可達(dá)507km。

俄羅斯打造野馬電動(dòng)版Aviar R67 續(xù)航達(dá)507km

1970款Ford Mustang Mach 1

俄羅斯的這家公司似乎將會(huì)率先實(shí)現(xiàn)經(jīng)典款福特Mustang車型的電氣化轉(zhuǎn)型。在外觀方面,Aviar Motors打造的這款A(yù)viar R67車型,盡管外飾件盡量還原經(jīng)典款版本,但還是融入了許多現(xiàn)代元素,如:LECD車頭燈、車尾燈、伸縮式車門把手及20英寸的鍛造合金車輪。

俄羅斯打造野馬電動(dòng)版Aviar R67 續(xù)航達(dá)507km

該款車型還提供了許多氣動(dòng)性部件,包括:前定風(fēng)翼(front splitter)、尾翼(rear spoiler)。當(dāng)車速達(dá)到75 mph(120 km/h)以上或處于運(yùn)動(dòng)、賽車模式下時(shí),該設(shè)備會(huì)彈出。此外,其后擾流器(rear diffuser)可加快氣流通過(guò),并降低車輛的壓力。扁平的車身及空氣懸架提升了車輛的空氣動(dòng)態(tài)性,該類設(shè)備可基于車速抬升或下調(diào)底盤高度。

俄羅斯打造野馬電動(dòng)版Aviar R67 續(xù)航達(dá)507km

內(nèi)飾方面,該款車型的內(nèi)飾更像特斯拉車型,其提供了17英寸大尺寸觸屏,可操控大部分車載功能。該款車型還配置了數(shù)字式儀表板及渦輪樣式的排氣管。此外,該款車還配備了雙區(qū)域自動(dòng)空調(diào)、12向電動(dòng)可調(diào)式加熱座椅、備用攝像頭、全景天窗、無(wú)鑰匙進(jìn)入及車內(nèi)環(huán)境燈。

動(dòng)力方面,Aviar R67采用全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),配置了兩款電動(dòng)機(jī),分別位于前、后橋處,其最大輸出功率為840 Hp(約626kW),峰值扭矩為966 Nm(713 lb-ft)。此外該車百公里加速時(shí)間僅為2.2s,最高時(shí)速為250 km/h(155 mph)。

此外,新車搭載了一組100 kWh的電池,續(xù)航里程高達(dá)507km。同時(shí),該車還可模擬發(fā)動(dòng)機(jī)音效,排氣管有點(diǎn)類似Shelby GT500的設(shè)計(jì),Aviar宣稱,R67是首款電動(dòng)肌肉車,也是該款車型為何會(huì)配置外置音響系統(tǒng)的原因。(圖片來(lái)源于網(wǎng)絡(luò))

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