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獲獎理由:
華人運通在該項技術(shù)工程車RE05上實現(xiàn)了14套不同工況/模式下的智能驅(qū)動邏輯,而輪轂電機(jī)作為一個新式動力卻一直無法應(yīng)用到量產(chǎn)化的乘用車產(chǎn)品上,就現(xiàn)階段的進(jìn)展而言,華人運通選擇了行業(yè)性能最先進(jìn)、可靠性最佳、最具有輕量化設(shè)計的輪轂電機(jī),開發(fā)出適合輪轂電機(jī)并與之適配的新型懸架系統(tǒng)和底盤結(jié)構(gòu),已經(jīng)頗有成效的改善了長期困擾輪轂電機(jī)乘用車應(yīng)用的簧下質(zhì)量較大問題。但正如華人運通自己所講現(xiàn)階段這項技術(shù)更重要的意義在于其能夠不斷地探索不同的可能性,進(jìn)而當(dāng)輪轂電機(jī)整車控制方面取得了突破性進(jìn)展后,而最終落實在未來的產(chǎn)品中。
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