[ EV知道 資訊 ]在本周，國家市場監(jiān)管總局、國家標準化管理委員會正式批準發(fā)布新一批646項國家標準。其中就包括全球首個針對純電動車能耗指標的技術標準——《電動汽車能量消耗率限值》。此外，愛馳汽車位于江西省上饒市的超級智慧工廠產線貫通，其首款量產車型愛馳U5將于9月投產。不僅這些，筆者還為您挑選了一些本周的熱點新聞，內容如下：

含首個純電動車能耗標準 646項國家新標準發(fā)布

國家市場監(jiān)管總局、國家標準化管理委員會正式批準發(fā)布新一批646項國家標準。新一批的標準制涉及了道路交通、海洋探索、可持續(xù)發(fā)展、養(yǎng)老服務等多個領域，其中就包括全球首個針對純電動車能耗指標的技術標準——《電動汽車能量消耗率限值》。

《電動汽車能量消耗率限值》中規(guī)定，對于具有三排以下座椅且最高車速大于或等于120公里/小時的電動汽車車型，當整車整備質量在750公斤及以下時，能量消耗率限值應在13.1千瓦時/100公里。

編輯說：顯然，此次標準中提到的對電動汽車、道路交通的規(guī)定，會進一步提高車企在新能源產品研發(fā)制造的規(guī)范性，也會讓機動車司機明確安全責任，有效規(guī)范駕駛行為。

愛馳超級智慧工廠產線貫通 9月份量產首車

愛馳汽車位于江西省上饒市的超級智慧工廠產線貫通。該工廠擁有沖壓、焊接、涂裝、總裝等全球級標準打造的數字化技術車間。此外，根據愛馳官方之前公布的消息，其首款量產車型愛馳U5將于9月量產，并將于四季度啟動交付。

愛馳汽車上饒制造基地全景圖

編輯說：作為造車新勢力中的一員，愛馳汽車一直是較為低調的，但其造車的腳步卻一直有條不紊的向前推進，愛馳汽車江西上饒智慧制造基地產線貫通也將為首款量產車型U5的正式投產做好準備。

采用量子銀盾車標 吉利GE11更多官圖發(fā)布

我們從官方渠道獲悉了一組吉利純電動轎車GE11官圖。該車是一款正向開發(fā)的純電動車型，其定位于緊湊型車，首次使用了全新的量子銀盾車標，且融入了多種前衛(wèi)科技元素。據了解，該車有望于今年一季度上市銷售。

編輯說：GE11是吉利首款基于全球市場打造的純電動車型，主要面向年輕高智的新知人群，并且吉利GE11可能將在今年一季度上市銷售，將與特斯拉Model 3同臺競爭。隨著該車的發(fā)布，吉利也將全面邁入新能源時代。

售53.99萬元 2019款新BMW 5系插電混先鋒版上市

華晨寶馬正式宣布推出2019款新BMW 5系插電式混合動力先鋒版車型，售53.99萬元，新款車型的配置有所提升。主要表現在： 標配增強型駕駛輔助系統(tǒng)；量身定制的Harman Kardon高端環(huán)繞音響；前排座椅主動通風功能； 手機無線充電。

編輯說：BMW 5系插電式混合動力自上市以來銷量一直不錯，此次新推出的先鋒版車型，不僅保留了原豪華套裝車型的全部豪華智能配置，還新增了不少，據悉，這些配置價值超過5萬元。此番新增車型能否幫助寶馬鞏固中國豪華插電式混合動力市場領先地位，咱們拭目以待。

與新發(fā)現行星共名 吉利FY11正式定名“星越 ”

吉利旗下全新緊湊型SUV——FY11車型終于正式公布定名，新車命名為：星越。該車是吉利首款基于CMA架構打造的高階運動SUV，搭載源自沃爾沃Drive-E系列VEP4 T5版本發(fā)動機，提供三種不同的動力系統(tǒng)，其中包括燃油、MHEV輕度混動以及插電式混動。

編輯說：吉利星越將成為目前唯一 一款與星球共用一個名字的車型，目前吉利汽車已正式向國際天文學聯(lián)合會申請將所發(fā)現的小行星命名為“星越”，以致敬人類亙古以來對宇宙星空、對未知事物不斷探索超越的“星越精神”。

比亞迪公布設計團隊 法拉利/奔馳前設計總監(jiān)加盟

比亞迪公布了其全新的設計團隊陣容，除了此前加入的艾格之外，此次還有兩位重量級的設計師加盟，一位是前法拉利外飾設計總監(jiān) JuanMa López（歡馬·洛佩慈），現任比亞迪首席外飾總監(jiān)；另一位是前奔馳內飾設計總監(jiān) Michele Jauch-Paganetti（米歇爾·帕加內蒂），擔任比亞迪首席內飾總監(jiān)。

[圖片來源于新浪微博網友@鄧偉1979]

編輯說：在奧迪前設計總監(jiān)艾格加盟比亞迪后，比亞迪新車的顏值就開始逐步提升了，具體在比亞迪唐EV上就能體現出，而此次前法拉利外飾設計總監(jiān)與前奔馳內飾設計總監(jiān)兩大猛將的加入，必定會讓比亞迪的車型設計風格更進一階。

搭2.5L混動系統(tǒng) 凱美瑞雙擎運動版3月上市

我們從廣汽豐田官方獲悉，凱美瑞雙擎運動版將于2019年3月上市。新車將搭載2.5L自然吸氣發(fā)動機與永磁同步驅動電機所組成的混合動力系統(tǒng)，采用運動車型外觀，藍色的品牌Logo表明了其混動車型的身份。。

編輯說：2018年凱美瑞雙擎銷售2.3萬臺，成績喜人，與此同時，市場對運動版車型搭載混合動力一直存在需求，隨著凱美瑞雙擎運動版上市，將進一步擴大凱美瑞產品線陣容，同時也為消費者提供了更多的選擇。

廣汽豐田雷凌雙擎E+開啟預定 有望3月份上市

我們從廣汽豐田官方獲悉，廣汽豐田雷凌雙擎E+正式開啟預定，新車將搭載由1.8L自然吸氣發(fā)動機、電動機和電池組所組成的插混動力系統(tǒng)。此外，該車預計將于2019年3月份正式上市，目前已可在官網申請試駕。

編輯說：要知道這是一款可以在除北京之外的所有地區(qū)直接上新能源汽車牌照的車，不少地方對于新能源牌照的政策還是十分寬松的，且豐田一直在混動領域享有盛名，純電動+油電混合動力雙節(jié)能動力系統(tǒng)所帶來的超長續(xù)航也十分令人心動，接下來就是價格的問題了。