[ EV知道 試駕 ]Model 3自發(fā)布之日起，因其較實惠的售價和優(yōu)異的性能而備受關注。2月22日，期盼已久的國內(nèi)首批Model 3車型終于進行了正式交付。在交付的當日，筆者有幸參加了國內(nèi)首場Model 3場地試駕和賽道體驗。而本人作為非試駕編輯，并且是參加該體驗活動幾十個媒體老師中唯二的女性，所以請不要期望本文是一篇專業(yè)的車輛試駕測評文章。此次，我們將從一名普通駕駛員和偏女性的角度來介紹下Model 3的試駕和試乘感受。
單從Model 3的外觀和內(nèi)飾完全看不出這是一款主打兼具運動性能的車型，深藏不露、低調(diào)又極具內(nèi)涵，這大概是真正強者普遍特性。
而目前在國內(nèi)，特斯拉Model 3共提供了長續(xù)航全輪驅(qū)動版、高性能全能驅(qū)動版和長續(xù)航后驅(qū)版三款車型的預訂，中國標準下續(xù)航里程均大于590km。其中，長續(xù)航后驅(qū)版最高時速為225km/h，百公里加速時間為5.4s；長續(xù)航全驅(qū)動版最高時速為235km/h，百公里加速時間為4.5s；高性能版最高時速為250km/h，百公里加速時間僅需3.5s。
?日前，特斯拉已正式開放增強版自動輔助駕駛（EAP）購買選項，用戶可通過購買增強版自動輔助駕駛功能，獲得更安全、便利的輔助駕駛體驗。
1月15日，特斯拉新款中國制造Model 3在北京正式開始交付。全新的新款中國制造Model 3，在外觀、內(nèi)飾、舒適性和能量效率等方面進行全面優(yōu)化。
Model 3在2018年總計銷售了138000輛，從而也獲得了2018年度豪華車型的銷量桂冠，可見這款車的受歡程度，借助Model S和Model X的經(jīng)驗和技術，相信Model 3將成為特斯拉真正走量的一款車。
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