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EV晚知道 |吉利GE11正式定名幾何 A

2019 年 03 月 13 日 17 : 45 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]今天是2019年3月13日(星期三),今日,吉利官方公布其旗下首款純電動(dòng)平臺(tái)轎車(chē)GE11正式定名為:幾何 A,并將于4月11于新加坡正式上市發(fā)布。此外,上汽名爵官方公布了名爵EZS的預(yù)售價(jià),新車(chē)將提供三個(gè)配置供消費(fèi)者選擇,預(yù)售價(jià)格為11.98萬(wàn)元起。具體內(nèi)容請(qǐng)看今天的EV晚知道:

吉利GE11正式定名幾何 A 下月海外發(fā)布

今日,吉利官方公布其旗下首款純電動(dòng)平臺(tái)轎車(chē)GE11正式定名為:幾何 A,并將于4月11于新加坡正式上市發(fā)布。從目前公布的消息來(lái)看,幾何 A定位為A級(jí)純電轎車(chē),是吉利新能源首款全球戰(zhàn)略車(chē)型,采用吉利專(zhuān)為新能源車(chē)型設(shè)計(jì)的量子銀盾車(chē)標(biāo)。據(jù)悉,新車(chē)將將于今年第二季度上市,預(yù)計(jì)補(bǔ)貼后價(jià)格20萬(wàn)起,上市后將與特斯拉Model 3對(duì)標(biāo)。

EV晚知道 |吉利GE11正式定名幾何 A

編輯說(shuō):GE11正式定名為幾何A,這可能意味著未來(lái)吉利全新電動(dòng)乃至整個(gè)新能源平臺(tái)下的新車(chē)型很可能會(huì)采用幾何作為系列名稱(chēng),未來(lái)或?qū)⒁?jiàn)到幾何B、幾何C等等。

名爵EZS預(yù)售價(jià)格公布 推3款車(chē)型/預(yù)售11.98萬(wàn)起

日前,上汽名爵官方公布了名爵EZS的預(yù)售價(jià),新車(chē)將提供三個(gè)配置供消費(fèi)者選擇,預(yù)售價(jià)格為11.98萬(wàn)元起。新車(chē)定位于純電動(dòng)小型SUV,基于名爵ZS打造,其標(biāo)志性的矩陣式進(jìn)氣格柵造型得到保留。動(dòng)力方面,該車(chē)搭載了最大功率為110kW的電動(dòng)機(jī),NEDC工況續(xù)航里程為335km。

EV晚知道 |吉利GE11正式定名幾何 A

編輯說(shuō):名爵ZS在年輕人當(dāng)中有頗為不錯(cuò)的口碑,有了燃油版做基礎(chǔ),相信純電版本也會(huì)具備很好的關(guān)注度。11.98萬(wàn)元起的預(yù)售價(jià)格,預(yù)計(jì)其上市后的正式售價(jià)也能讓大部分人接受。

長(zhǎng)安歐尚A600 EV 6座版上市 售價(jià)14.98萬(wàn)元

2019款長(zhǎng)安歐尚A600 EV 6座版正式上市,新車(chē)只推出了一款車(chē)型,官方指導(dǎo)售價(jià)為14.98萬(wàn)元,補(bǔ)貼后的售價(jià)尚未公布。新車(chē)整體設(shè)計(jì)與燃油版基本保持一致,只在細(xì)節(jié)處做了調(diào)整,座椅布局為2+2+2。動(dòng)力上則搭載最大功率90kW的永磁同步電機(jī),NEDC續(xù)航里程可達(dá)405公里。

EV晚知道 |吉利GE11正式定名幾何 A

編輯說(shuō):基于傳統(tǒng)燃油車(chē)打造新能源產(chǎn)品,是目前諸多汽車(chē)廠(chǎng)商慣用的手法,既保留了經(jīng)典車(chē)型的外觀(guān)設(shè)計(jì),還能有效降低油耗,同時(shí)也可進(jìn)一步細(xì)分市場(chǎng),為消費(fèi)者提供更廣闊的選擇空間。

與賓尼法利納合作研發(fā) Karma發(fā)布新車(chē)型預(yù)告圖

美國(guó)南加州的汽車(chē)制造商——Karma汽車(chē)將在2019上海車(chē)展期間舉行“New Dawn(新生·曙光)”品牌戰(zhàn)略發(fā)布會(huì),屆時(shí)將有三款新車(chē)全球首秀,其中包括新款Karma Revero、Karma Vision純電動(dòng)概念車(chē)以及一款與賓尼法利納合作研發(fā)的新車(chē)。近日,Karma發(fā)布了與賓尼法利納 (Pininfarina) 合作的首款車(chē)型預(yù)告圖。

EV晚知道 |吉利GE11正式定名幾何 A

編輯說(shuō):對(duì)于這個(gè)品牌或許很多人都不熟悉,Karma Automotive的前身為Fisker Automotive汽車(chē)公司,成立于2007年,其創(chuàng)始人為在美國(guó)由曾擔(dān)任寶馬和阿斯頓·馬丁品牌設(shè)計(jì)師的亨德里克·菲斯克,其曾推出過(guò)增程式豪華電動(dòng)跑車(chē)Fisker Karma。在2013年申請(qǐng)破產(chǎn)后,在2014年該品牌被中國(guó)萬(wàn)向集團(tuán)收購(gòu)。

同比增長(zhǎng)74% 2019年2月全國(guó)新能源汽車(chē)銷(xiāo)量超5萬(wàn)

日前,乘聯(lián)會(huì)公布了2019年2月全國(guó)新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量數(shù)據(jù)。2月份新能源狹義乘用車(chē)批發(fā)銷(xiāo)售5.07萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)74%。2019年1-2月新能源乘用車(chē)銷(xiāo)量達(dá)14萬(wàn)臺(tái),同比增長(zhǎng)132%。其中,2月的純電動(dòng)乘用車(chē)的銷(xiāo)量為3.86萬(wàn)輛,同比增長(zhǎng)了105%;插電混動(dòng)車(chē)型銷(xiāo)量1.3萬(wàn)輛,同比增速18%。

EV晚知道 |吉利GE11正式定名幾何 A

編輯說(shuō):19年新能源車(chē)的開(kāi)局良好,19年1月批發(fā)達(dá)到9.1萬(wàn)臺(tái),2月因多種因素回落到5萬(wàn)臺(tái)。從19年新能源狹義乘用車(chē)走勢(shì)來(lái)看,體現(xiàn)了新能源乘用車(chē)在政策明朗后的階段性發(fā)展動(dòng)力較強(qiáng)。

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