以下為“安吉星“手機APP上的功能展示:
我們可以看到通過手機APP,可以實現(xiàn)車門、車窗以及后備箱的開啟及關閉,我們在現(xiàn)場也體驗了該功能,車門解鎖、遠程啟動的功能可以用手機授權朋友用車,遠程開啟空調也是十分便捷的功能。
全文總結:作為別克旗下的首款純電動車型,不論之前體驗的外觀、內飾,還是本次體驗到的eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng),都展現(xiàn)了別克對于這款車型的用心,在體驗上逐步向更智能化邁進。但是關于這款車的動力部分始終沒有消息,隨著這款車的上市在即,相信其后會有更多消息露出,我們也期待在后面的試駕中體驗到動力部分。
在自主品牌內卷嚴重的電動汽車市場中,合資品牌也開始集體發(fā)力了。別克剛剛上市的新款微藍6以11.28萬的起售價進入了十萬級的純電市場,這樣的售價展示出了別克在新能源市場中的布局和野心。
近日,我們從相關渠道了解到,在今年上半年上市的別克VELITE 6又將推出新款車型,據(jù)悉,新款車型的NEDC續(xù)航里程將提升到410km,并且其動力系統(tǒng)相比現(xiàn)款車型也有所提升。
別克也是在新能源領域起步較早的國際大廠,而其新能源汽車主力車型VELITE 5的后繼者卻一下子由“增程式電動汽車”轉變成了純電動汽車。這就是別克剛剛在國內推出的純電動MAV多功能運動型轎車——VELITE 6
作為別克旗下的首款純電動車型,不論之前體驗的外觀、內飾,還是本次體驗到的eConnect 2.0互聯(lián)系統(tǒng),都展現(xiàn)了別克對于這款車型的用心,在體驗上逐步向更智能化邁進。但是關于這款車的動力部分始終沒有消息,隨著這款車的上市在即,相信其后會有更多消息露出,我們也期待在后面的試駕中體驗到動力部分。
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