[ EV知道 行業(yè) ]4月16日,合眾汽車總裁助理兼營銷公司常務(wù)副總裁江峰,在上海國際車展接受了EV知道專訪。他表示,合眾U正式開啟預(yù)售,在10月份左右將開啟集中試駕,訂單在今年年底開始交付,計劃明年交付量達到5萬規(guī)模。以下為訪談實錄:
EV知道:各位網(wǎng)友好,這里是2019上海國際汽車展的現(xiàn)場,這是EV專訪間專門邀請的是合眾汽車總裁助理兼營銷公司常務(wù)副總裁江峰先生。有請江總自我介紹一下。
江峰:EV知道的各位網(wǎng)友朋友,大家好!
EV知道:江總算是網(wǎng)紅,之前有很多次的交往,這次我們的合眾渠道帶來什么樣的產(chǎn)品矩陣到2019上海國際汽車展現(xiàn)場?
江峰:這次合眾汽車帶來三款展品,其中一款是今天上午開啟預(yù)售的第二款量產(chǎn)的產(chǎn)品合眾U,他是一款性感科技純電SUV;第二款是我們的全新概念車Eureka 02,他展示的是我們整個家族化設(shè)計的理念的體現(xiàn)。第三款車就是我們現(xiàn)在正在銷售的我們第一款量產(chǎn)車哪吒2020年度車型,這三款車是我們今年給大家呈現(xiàn)的三款產(chǎn)品。
EV知道:江總說到合眾U是全新的產(chǎn)品,請江總跟我們介紹一下全新的SUV車型合眾U?
江峰:合眾U是新一代情感科技純電SUV。里面有兩個關(guān)鍵,首先先說純電,動力是純電驅(qū)動,續(xù)航里程設(shè)置兩檔,一檔是400公里續(xù)航里程,還有一檔是綜合工況續(xù)航里程500公里以上。第二個,我們軸距達到2.75米的軸距,4510mm的車長,專業(yè)的觀眾比較驚訝。
合眾U主打情感科技,摒棄了冰冷智能科技的疊加,秉承一切以用戶為核心,基于對用戶情感需求的洞察,賦予了智能科技更多的溫度;U不再僅僅是一輛車,更是一個高情商高感知的情感出行伙伴。所以在配置上面,我們有小You智能機器人,它能實現(xiàn)情感互動和人性化自然語音交流,具備疲勞駕駛提醒、全車AI語音控制、智能家居控制等實時主動交互功能,完全就是一個出行的伙伴,讓你在自己駕駛過程當(dāng)中,不再孤單和寂寞。
第二個既然作為出行伙伴,同時我們在安全上面有充分的考慮,首先有一個透明的A柱,這個透明的A柱是通過將OLED柔性屏安裝在A柱內(nèi)側(cè),無縫鏈接A柱內(nèi)飾,配合自主研發(fā)的智能軟件算法及外部高清攝像頭,實現(xiàn)A柱透明可視化,并可根據(jù)駕駛者頭部移動自動調(diào)整畫面視角,能夠讓駕駛員清晰地通過這個柔性屏能夠看到A柱遮擋的盲區(qū)。
第三個是IME互動呼吸燈,矩陣式LED燈組采用IME工藝封裝于前格柵內(nèi),鑲嵌在前保險杠與前屏燈之間,通過LIN網(wǎng)絡(luò)技術(shù)與車身域控制器無縫集成,實現(xiàn)整車安全提醒可視化及人車互動娛樂情感化。
第四個就是生命體征檢測系統(tǒng),比如說粗心的這些駕駛員或者是乘客或者把寵物或者甚至是孩子,當(dāng)你離開的時候,根據(jù)車內(nèi)呼吸濃度的變化,告訴你車內(nèi)有孩子或?qū)櫸锏壬铮ㄟ^車的呼吸燈以及手機APP對車主進行預(yù)警。
這4個配置,可以體現(xiàn)出我們從用戶的角度來考慮情感科技的體驗,另外還有很多基本的配置,大家有興趣的話可以參考我們的官網(wǎng)了解更多的信息。
EV知道:我們知道今天早上的合眾U發(fā)布的預(yù)售價格,預(yù)售價格是有誠意的價格,我們定這個價格的時候是怎么考慮的,定出來這樣的價格?
江峰:目前中國電動車市場現(xiàn)在是三股勢力在同場競爭,傳統(tǒng)車企,新創(chuàng)車企,還有一些合資或國外的品牌,今年開始大量的發(fā)布新車。這時候,我們就要找一個合適的價格區(qū)間來去競爭,找準自己的定位,基于自己的資源和能力,我們就選擇了15萬到21萬的價格區(qū)間。我們合眾汽車首先定位大眾汽車消費群體,第一款是6到8萬,第二款車是15到21萬。
為什么是一高一低?在這個層面上是基于不同的目標市場城市級別來去考慮的。
第一款產(chǎn)品哪吒N01是聚焦在三到五線的市場,U是聚焦在一二線城市,包括省會城市,這些城市限行限購的趨勢越來越大,消費力也足夠,就需要一款匹配自己需求的汽車。
三到五線城市更多的是滿足基本的出行需求就夠了,能夠考慮到經(jīng)濟性,用電比用油省錢,這樣就能滿足它的購買需求。
基于這樣的考慮,我們就定位15到21萬的價格區(qū)間,四款版型綜合補貼后官方售價分別為:400 U創(chuàng)版15萬元、520 U創(chuàng)版17萬元、520 U享版19萬元、520 U酷四驅(qū)版21萬元。
EV知道:我們當(dāng)初定出來這樣的預(yù)售價格的初衷,非常有誠意的方式。我們說到合眾發(fā)了兩款車型,但是針對3-4線的用戶群體,但是合眾U針對的用戶群體一定不是這樣,在渠道建設(shè)上面我們現(xiàn)在的整個布局,包括下一步的規(guī)劃,包括我們目前達到什么樣的目標,江總給我們介紹一下。
江峰:第一款產(chǎn)品是去年11月份上市交付,到現(xiàn)在已經(jīng)實現(xiàn)接近4000臺的交付,在這個過程當(dāng)中,我們不斷按照計劃開發(fā)現(xiàn)有的渠道,目前我們有接近80家城市合伙人,計劃年底達到300家銷售及服務(wù)網(wǎng)點。
EV知道:我們的合眾U今天發(fā)了預(yù)售,你大膽預(yù)測一下,合眾U這一款產(chǎn)品有一個什么樣的銷量有什么樣的目標,今年年度的目標?
江峰:今天合眾U正式開啟預(yù)售,前2000名預(yù)定用戶即享:終身免費電池質(zhì)保、終身免費道路救援、終身免費基礎(chǔ)流量及意向金倍增計劃——2000元意向金直抵4000元車款。這樣的預(yù)售很有誠意,在10月份左右,我們開啟我們的車輛的集中試駕,訂單在今年年底開始順利進行交付,從交付的目標來講,明年合眾U計劃達到5萬的規(guī)模。
EV知道:我們看到在合眾展臺上面非常漂亮的紫色車,這個是概念車Eureka02?這一款車是我們未來放在什么位置上面呢?
江峰:Eureka02這個車我們這次帶來的概念車,主要是體現(xiàn)出我們的設(shè)計的理念,大家可以從前大燈的日行燈造型的形狀來看,基本上體現(xiàn)出我們未來的家族化的設(shè)計理念,在造型上面,在封面的設(shè)計上面,也是比較大膽的規(guī)劃,這個概念車的造型來看,是一個轎跑型。基本上,他是代表我們未來的產(chǎn)品規(guī)劃,但是這一款車量產(chǎn)到什么程度,什么時候量產(chǎn),我們要適應(yīng)市場的變化,市場不斷在變化,應(yīng)該在明后年有這款車的量產(chǎn)車。
EV知道:其實,最后一個問題,現(xiàn)在新能源汽車市場發(fā)展越來越多的新能源品牌出現(xiàn),越來越傳統(tǒng)勢力,老牌的造車企業(yè)推出自己的純電動產(chǎn)品,在這樣的大環(huán)境下,合眾汽車在未來新能源領(lǐng)域有什么樣的優(yōu)勢,相對別的車企來說?
江峰:每上市一款車要打造成爆品,第二個我們是做減法,我們在產(chǎn)品的配置上面,我們在車型的規(guī)劃當(dāng)中,并不是同時展開很多,這兩點基本上構(gòu)成了我們的戰(zhàn)略,我們思考的方向。
第二點,新創(chuàng)車企和傳統(tǒng)的車企比較而言,怎么體現(xiàn)我們更大的市場效益。我們認為有幾點,首先新能源汽車有新的造型,走在大街上面一眼可以認出來是新能源汽車,滿足消費者的與眾不同,你買一款新能源汽車跟油車的造型一模一樣,這樣沒有意義,第二款就是智能化程度,智能汽車天生的優(yōu)勢就是基于純電動的基礎(chǔ)上來做,特別是純電平臺上面的開發(fā)智能化程度越高,他開發(fā)的空間和余地想象力更大。
第三點,就是新型的用戶關(guān)系。我們不僅僅是給客戶提供一款車,成為我們的客戶之后我們要成為朋友,我們在用戶黏性和用戶服務(wù)模式上面不斷創(chuàng)新,讓客戶成為我們的朋友,達到一種新型的客戶關(guān)系。
第四點我認為核心就是決策鏈,大家是做減法體現(xiàn)在這里,我們要反應(yīng)很快,終端有任何的需求,客戶有任何的反饋,我們要第一時間進行回應(yīng),包括在產(chǎn)品設(shè)計上面,產(chǎn)品開發(fā)上面,在決策前把應(yīng)該減掉的減掉,但質(zhì)量驗證,工程開發(fā),供應(yīng)鏈的檢測都不能減。
以上四點構(gòu)成新創(chuàng)車企很強的競爭力。
EV知道:今天非常感謝江峰來到我們的EV知道的專訪,祝愿我們的合眾汽車越賣越好,謝謝。
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