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取消高速收費站實施方案發(fā)布 移動支付全覆蓋

2019 年 05 月 22 日 16 : 00 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,國務院辦公廳印發(fā)《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》,明確提出2019年底前,實現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換,基本取消全國高速公路省界收費站,各省份高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上,同時實現(xiàn)手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。并且要求自2020年7月1日起,新申請批準的車型應在選裝配置中增加ETC車載裝置。

《方案》要求要按照實現(xiàn)電子不停車快捷收費、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應用的技術(shù)路線,2019年5月底完成制定印發(fā)總體技術(shù)方案、工程建設方案、運營和服務規(guī)則、網(wǎng)絡安全防護制度。加快現(xiàn)有車輛免費安裝ETC車載裝置,推動汽車預置安裝。

取消高速收費站實施方案發(fā)布 移動支付全覆蓋

2019年10月底前完成推進中央與地方兩級運營管理等系統(tǒng)升級,收費站、收費車道、電子不停車收費系統(tǒng)(ETC)門架系統(tǒng)硬件及軟件標準化建設改造,加強系統(tǒng)網(wǎng)絡安全保障;2019年12月底前完成開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試,基本具備系統(tǒng)切換條件。適時實現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換,基本取消全國高速公路省界收費站;從2020年1月1日起統(tǒng)一按車(軸)型收費,確保不增加貨車通行費總體負擔,同步實施封閉式高速公路收費站入口不停車稱重檢測。

早在去年5月,國務院已經(jīng)作出了推動取消高速公路省界收費站的決策和部署。在今年全國兩會的政府工作報告中,國務院提出要在兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費站,實現(xiàn)不停車快捷收費。在去年年底,交通運輸部已經(jīng)將江蘇和山東、重慶和四川之間的15個省界收費站取消以作為試點。今年之內(nèi)將取消京津冀、長三角及東北、西南地區(qū)重點省份高速公路省界收費站。到2020年,將基本取消高速公路省界收費站。


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