[ EV知道 廠商 ]7月19日，中央電視臺(tái)《焦點(diǎn)訪談》欄目播出了“補(bǔ)貼退坡，創(chuàng)新上坡”的主題報(bào)道，深度分析了新能源汽車補(bǔ)貼新政實(shí)施后，行業(yè)整體的發(fā)展?fàn)顩r和趨勢(shì)。廣汽新能源以世界領(lǐng)先的技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力和開創(chuàng)中國(guó)新能源汽車行業(yè)新時(shí)代的遠(yuǎn)見，成為本期節(jié)目的焦點(diǎn)。

節(jié)目中提到，我國(guó)新能源汽車發(fā)展已進(jìn)入快車道，當(dāng)補(bǔ)貼“退坡”時(shí)，創(chuàng)新更要“上坡”，注重研發(fā)和創(chuàng)新，生產(chǎn)出更好的產(chǎn)品，給用戶更好的體驗(yàn)，新能源車企才能在產(chǎn)業(yè)發(fā)展的高速路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。而廣汽新能源因?yàn)榧夹g(shù)儲(chǔ)備強(qiáng)大，產(chǎn)品規(guī)劃超前，不斷堅(jiān)持創(chuàng)新，消化了補(bǔ)貼退坡增加的成本，成為穩(wěn)固占領(lǐng)市場(chǎng)的行業(yè)標(biāo)桿。

【中央電視臺(tái)《焦點(diǎn)訪談》聚焦廣汽新能源】

這已經(jīng)是廣汽新能源今年第9次登上中央電視臺(tái)的重要欄目；早在今年4月上海車展期間，中央電視臺(tái)先后對(duì)廣汽新能源創(chuàng)新的品牌建設(shè)思路及自主研發(fā)的具有強(qiáng)大國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的新品規(guī)劃進(jìn)行了三次階段性報(bào)道；6月，廣汽新能源總經(jīng)理古惠南應(yīng)邀做客中央電視臺(tái)《影響力人物》，分享了廣汽新能源短時(shí)間內(nèi)取得業(yè)界領(lǐng)先成績(jī)背后的付出與思考；幾天后，中央電視臺(tái)國(guó)際頻道也針對(duì)廣汽新能源Aion S的“現(xiàn)象級(jí)”熱銷情況進(jìn)行深度解讀，向海外國(guó)際傳達(dá)出中國(guó)新能源標(biāo)桿的最強(qiáng)音……一時(shí)間，廣汽新能源成為了國(guó)內(nèi)外最受關(guān)注的新能源行業(yè)代表。

【古惠南總經(jīng)理接受中央電視臺(tái)《影響力人物》專訪】

新能源已經(jīng)發(fā)展成為國(guó)家戰(zhàn)略層面的新興產(chǎn)業(yè)，它不僅是社會(huì)發(fā)展的新引擎，更是中國(guó)參與全球科技競(jìng)賽、提升國(guó)際話語(yǔ)權(quán)的重要領(lǐng)域。憑借“先人一步”的技術(shù)創(chuàng)新優(yōu)勢(shì)，廣汽新能源已然成為中國(guó)實(shí)現(xiàn)新能源宏大戰(zhàn)略的核心力量。

因此，廣汽新能源的發(fā)展思維和戰(zhàn)略布局還吸引了不少業(yè)界專家的注意，他們紛紛走進(jìn)廣汽新能源，對(duì)廣汽新能源獨(dú)特的發(fā)展模式和強(qiáng)大的實(shí)力給予高度評(píng)價(jià)。6月，世界汽車工程師學(xué)會(huì)聯(lián)合會(huì)（FISITA）主席、清華大學(xué)汽車產(chǎn)業(yè)與技術(shù)戰(zhàn)略研究院院長(zhǎng)趙福全教授到訪廣汽新能源，并認(rèn)為廣汽新能源的技術(shù)創(chuàng)新，增加了企業(yè)生產(chǎn)技術(shù)的科技含量，提升了技術(shù)創(chuàng)新實(shí)力持續(xù)性的附加價(jià)值；同月，美中廣東總商會(huì)參觀廣汽新能源公司，會(huì)長(zhǎng)張鐵流高度評(píng)價(jià)：以Aion S為代表的“中國(guó)制造”已經(jīng)趕超世界先進(jìn)水平，廣汽新能源是振興民族汽車工業(yè)的重要力量。

【趙福全教授參觀廣汽新能源智能生態(tài)工廠】

成立不足兩年，廣汽新能源已取得許多世界領(lǐng)先的科技成果，在汽車產(chǎn)業(yè)逐步向電動(dòng)化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化、共享化發(fā)展轉(zhuǎn)型之時(shí)，廣汽新能源全面開啟以新科技、新智造、新生態(tài)、新體系和新產(chǎn)品為核心的“五新”戰(zhàn)略，走出了一條獨(dú)特的中國(guó)新能源車企發(fā)展之路。

首先，廣汽新能源擁有“硬核”的智能科技實(shí)力。

早于成立之初，廣汽新能源已堅(jiān)定走自主研發(fā)、正向開發(fā)、專屬平臺(tái)的技術(shù)路線，努力將純電動(dòng)車的性能發(fā)揮到極致。在全球智能化的浪潮下，廣汽新能源又率行業(yè)之先河，將AI人工智能科技及全球領(lǐng)先的智能駕駛技術(shù)裝備新車量產(chǎn)，真正實(shí)現(xiàn)了從產(chǎn)品力上對(duì)國(guó)際汽車產(chǎn)業(yè)的“變道超車”。

【廣汽Adigo自動(dòng)駕駛系統(tǒng)于上海車展隆重發(fā)布】

同時(shí)，依托于廣汽集團(tuán)多年合資制造的經(jīng)驗(yàn)累積，廣汽新能源還擁有“硬核”智造的世界級(jí)智能生態(tài)工廠。

這座新工廠具有四大“全球領(lǐng)先”優(yōu)勢(shì)：全球領(lǐng)先鋼鋁車身柔性工廠，全球領(lǐng)先數(shù)字化自主決策工廠，全球領(lǐng)先深度互動(dòng)式定制工廠，全球首個(gè)能源綜合利用生態(tài)工廠，在智造、品質(zhì)、定制和環(huán)保四個(gè)方面都筑就了新高度。

【廣汽新能源智能生態(tài)工廠】

此外，廣汽新能源今年還推出了“硬核”產(chǎn)品系列，贏得了市場(chǎng)認(rèn)可。

依托第二代純電專屬平臺(tái)打造的首款戰(zhàn)略車型Aion S，搭載了最先進(jìn)的“811”高性能電池和全球首創(chuàng)深度集成高性能“三合一”電驅(qū)系統(tǒng)，成為國(guó)內(nèi)首款綜合續(xù)航達(dá)510km的純電動(dòng)車，以“現(xiàn)象級(jí)”熱銷態(tài)勢(shì)堪稱當(dāng)下最火爆的新能源車型。

【Aion S的“穿云箭”前臉設(shè)計(jì)】

而另一款“豪華智能超跑SUV”Aion LX將于今年9月投產(chǎn)，這不僅是全球首款L3級(jí)自動(dòng)駕駛的量產(chǎn)SUV車型，還是全球首款NEDC續(xù)航超650km的純電SUV，百公里加速僅需3.9秒，真正實(shí)現(xiàn)“人人都能開跑車”的期許。

【豪華智能超跑SUV Aion LX】

面臨新一輪科技革命和日益競(jìng)爭(zhēng)激烈的市場(chǎng)環(huán)境，廣汽新能源以“世界領(lǐng)先和社會(huì)信賴的綠色智慧移動(dòng)價(jià)值創(chuàng)造者”為目標(biāo)，快速成長(zhǎng)為中國(guó)新能源車市場(chǎng)的領(lǐng)軍力量，以“硬核”實(shí)力贏得市場(chǎng)。半年9次登上中央電視臺(tái)，在《焦點(diǎn)訪談》中以中國(guó)新能源產(chǎn)業(yè)標(biāo)桿定位，讓大眾對(duì)廣汽新能源的未來發(fā)展更充滿期待。