[ EV知道 資訊 ]日前，位于北汽藍谷的北汽新能源汽車試驗中心正式落成啟用。據(jù)悉，此次啟用的是新能源汽車試驗中心的一期項目，二期項目預(yù)計將在2020年二季度完工。該中心建設(shè)面積5萬平方米，共有88個實驗室，擁有各類國際先進的測試設(shè)備400余臺套，具備電池、電機、電控、智能網(wǎng)聯(lián)、輕量化、整車應(yīng)用六大領(lǐng)域的試驗?zāi)芰Α?/p>

“新能源汽車試驗中心的正式啟用，體現(xiàn)了北汽集團對于產(chǎn)品品質(zhì)、安全可靠性的積極追求，對于整個核心創(chuàng)新能力的提升，加強高水平開放合作的實現(xiàn)，都具有重要意義。希望北汽集團著力新能源關(guān)鍵技術(shù)、核心技術(shù)和基礎(chǔ)研究，加強試驗驗證，不斷提升產(chǎn)品質(zhì)量和效益，積極保證新能源汽車先行者的地位?！比f鋼在啟用儀式上表示。

據(jù)北汽新能源汽車實驗室相關(guān)負責人介紹稱，北汽新能源試驗中心擁有的400余臺試驗設(shè)備，能夠覆蓋全車164類零部件共計4774項驗證項目、15大子系統(tǒng)407項系統(tǒng)級匹配驗證試驗、21個技術(shù)領(lǐng)域378項整車驗證等，確保北汽新能源旗下整車產(chǎn)品能夠滿足10年24萬公里的使用壽命。

試驗中心重點試驗設(shè)備全部來自全球頂級供應(yīng)商，具備高精度、高集成、高仿真的特點，設(shè)備性能和測試規(guī)范均走在行業(yè)前沿。以北汽新能源與戴姆勒奔馳聯(lián)合共建的電池PACK試驗室為例，試驗設(shè)備最大放電功率可達550kw，遠高于250-350kw的行業(yè)一般水平，電流測量精度達到萬分之三，比千分之一的行業(yè)平均水平高了一個量級，可以滿足更高品質(zhì)電動汽車的研發(fā)。

除了在產(chǎn)品研發(fā)與試驗上承擔重要作用之外，新能源汽車試驗中心的啟用在降本增效與協(xié)同研發(fā)發(fā)面也能夠起到不可忽視的作用。據(jù)北汽新能源黨委副書記、新聞發(fā)言人連慶鋒表示，試驗中心的啟用縮短了新能源整車的試驗時間，節(jié)省了試驗成本。而新能源整車產(chǎn)品在經(jīng)過全面驗證之后，投入市場之后的售后維護成本及因產(chǎn)品缺陷導(dǎo)致召回帶來的企業(yè)損失都將大大降低。