[ EV知道 資訊 ]9月12日,長城皮卡首款純電動皮卡——風駿7EV正式開啟預售,兩驅(qū)長貨箱官方預售價為精英型25.68萬元、領航型26.68萬元。新車基于風駿7燃油版打造,外觀及內(nèi)飾延用燃油版設計理念及元素,并就電動化清潔化特點進行了細節(jié)調(diào)整。動力方面,車輛搭載的電機最大功率為150kW。
長城風駿7EV預售信息 | |
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車型 | 預售價格(萬元) |
精英型 | 25.68 |
領航型 | 26.68 |
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新車整體沿用了現(xiàn)款風駿7燃油版的設計風格,并在細節(jié)方面做出了調(diào)整。比如,該車采用了六邊形樣式的前格柵,搭配兩側(cè)前大燈組以及下方三段式進氣口。前臉更有力量感和層次感,此外,車標周圍增加了些許藍色元素,象征其新能源車身份,大尺寸的前格柵能夠提升自身定位,整體看起來十分霸氣。其前格柵中央處為充電口,并分為快充和慢充。
車身尺寸方面,其長寬高分別為5400/1800/1760mm,軸距為3350mm,貨廂的長寬高分別為1680/1460/480mm。
從車身側(cè)面來看,作為工具屬性較強的皮卡車型,其官方為其配備了龍門架以及保險杠下方的黑色防擦護板等配置,更好的提升其實用度。從車身尾部來看,車尾造型依舊方正,通過尾門上的形面變化為其增添了一定的設計元素。
內(nèi)飾加入藍色元素,凸顯其新能源車身份,中控臺布局設計較為前衛(wèi),配備了一塊9英寸懸浮式觸控屏以及四副式多功能方向盤。搭載長城汽車與科大訊飛共同研發(fā)的智能語音交互系統(tǒng),可提供大范圍的查詢功能,精準與模糊搜索相互配合互補,讓駕駛更安全、智能。風駿7 EV以汽車為載體,將車端、手機端、后臺云端及其他共享單元進行融合,打造智能網(wǎng)聯(lián)汽車。實現(xiàn)出行、社交、娛樂、通訊、服務等一系列功能,主要圍繞車機互聯(lián)、語音控制、遠程監(jiān)控、在線升級等方面進行打造。云端大數(shù)據(jù)系統(tǒng),可實現(xiàn)遠程OTA軟件升級、無線固件升級、增加VCU新功能、快速修復車輛問題等功能。
安全性方面,風駿7 EV還搭載了標桿級智能安全裝備。博世第9代ABS、TPMS胎壓監(jiān)測、四輪盤式制動、BA剎車輔助等主動安全配置加持,以及6安全氣囊、高強度車身和車門防撞梁、碰撞高壓斷電、碰撞自動解鎖等被動安全防護。
風駿7 EV配備定速巡航功能,擁有標準、ECO兩種駕駛模式和低、中、高三種能量回收等級。動力方面,風駿7 EV的三電系統(tǒng)具備多項業(yè)界領先的技術(shù),多個核心部件來自全球領先品牌,為三電系統(tǒng)的高效工作提供了強力保障。高能量密度三元鋰電池能量密度高達171Wh/kg,總能量可達60.76kWh,綜合續(xù)航里程300公里,最大功率150kW,峰值扭矩300Nm,通過10.88的速比,可實現(xiàn)合計3264Nm輪邊驅(qū)動力。值得一提的是,風駿7 EV的百公里加速時間為9s
風駿7 EV三電系統(tǒng)經(jīng)過了嚴苛的測試,保證整車可在-20℃至55℃的溫差環(huán)境中工作。電池包下殼體為鋁材質(zhì),上殼體為SMC碳纖維工程塑料材質(zhì),比傳統(tǒng)鐵質(zhì)分體電池包更安全、更輕量化、電池保溫和散熱性能更好,可保證電池實現(xiàn)60萬公里的安全高效充放電。此外,長城公司還對風駿7 EV三電系統(tǒng)提供5年20萬公里的質(zhì)保。
作為中國皮卡領導者,長城皮卡在探索和推進新能源方面的努力,將對皮卡市場和相關產(chǎn)業(yè)產(chǎn)生舉足輕重的推動作用。
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