[ EV知道 資訊 ]9月26日，上汽MAXUS EUNIQ 5正式下線，該車補貼后售價區(qū)間為16.98-21.38萬元，綜合工況續(xù)航里程達到350公里。此外一起發(fā)布的還有上汽MAXUS關于All Technology Routes（全技術路線）、All Platforms（全平臺·全系列）、All Markets（全球市場）的新能源戰(zhàn)略藍圖。

ALL Technology Routes 全技術路線：純電動、混合動力、燃料電池三條技術路線全面布局，齊頭并進，從而更好地滿足用戶的多場景、多樣化用車需求。

ALL Platforms 全平臺·全系列：2025年底前，上汽MAXUS將持續(xù)推出超過20款的新能源車型，屆時新能源年銷量占比將超過40%。上汽MAXUS既會布局偏商業(yè)使用場景的新能源車型，也會全速發(fā)力布局注重個人使用、多人出行的EUNIQ系列車型。智能駕駛技術方面，從L2.5的高速公路自動駕駛、擁堵路況隨行、自主泊車到L4的無人駕駛，都將廣泛應用到商業(yè)和個人兩種使用場景的車型上。

ALL Markets 全球市場：目前，上汽MAXUS產品已經(jīng)覆蓋48個國家和地區(qū)。在此基礎上，上汽MAXUS明年還將把EUNIQ車型引入至歐洲市場，旨在形成年銷量“萬輛級”的區(qū)域市場。

此次下線的上汽MAXUS EUNIQ 5作為當前市場上首款真7座宜家宜商純電MPV，基于MERA智能可延展中型平臺打造，以EUNIQ命名，EUNIQ是E和Uniq的結合，其中E代表上汽MAXUS新能源戰(zhàn)略中不可或缺的純電動車型，UNIQ則與上汽MAXUS生而與眾不同（Born Unique）的品牌理念相得益彰。

EUNIQ 5的肩線和腰線源于“浪尖的藝術”創(chuàng)新設計理念，用雕塑美學的手法延續(xù)優(yōu)雅；中網(wǎng)格柵采用了海洋藍“浪花”設計；車廂內部設計偏向轎車家用化，提供穹頂式全景天窗、64色氛圍燈等越級配置，兼具實用與浪漫。

EUNIQ 5擁有1062mm的車內高度，為用戶提供最靈活寬適的頭部空間，820mm的座椅間距以及975mm的頭部空間讓第三排乘客也可享受舒適寬裕的尊貴待遇，領先同級的儲物空間和第三排座椅可放倒設計，則充分滿足了一家人的儲物需求。

EUNIQ 5搭載上汽阿里斑馬智行互聯(lián)系統(tǒng)，可實現(xiàn)智能柔性導航、AI智能語音控制、遠程控制等功能，并支持預約充電，語音識別功能。除此之外，上汽MAXUS EUNIQ 5提供高清12.3英寸娛樂觸摸大屏、7英寸液晶儀表屏、C-HUD抬頭顯示屏和手機互聯(lián)屏。

上汽MAXUS EUNIQ 5同樣傳承了上汽大通 的“C2B智能定制”基因，提供27個品類、70多項的高感知配置可選，其中包括4種座椅空間布局， 4種座椅面料，5種座椅顏色，7種車身顏色等可供選擇，讓用戶隨心所欲自由定制。

電池方面，上汽MAXUS EUNIQ 5采用的是由上汽集團和寧德時代合作開發(fā)的三元鋰電池，容量可達52.5kWh，電池包能量密度為170Wh/kg，NEDC循環(huán)下的續(xù)航里程可達到350km，支持低溫充放電，可在-30°C~55°C的壞境中工作。此外還搭載高效能電機電驅系統(tǒng)，集成最高效率超過94%，最大功率達到85kW，最大扭矩達到250 Nm。憑借智能整體動力控制系統(tǒng)，上汽MAXUS EUNIQ 5可實現(xiàn)一體式能量回收，有效降低電耗14%。此外，這一電驅系統(tǒng)熱損耗更低，可靠性提升15%。

電控方面，采用智能化電控系統(tǒng)，涵蓋了系統(tǒng)自檢、充放電保護、熱保護、過流保護、故障預警與處理、充電控制等，而且可靠高效。并支持45分鐘內快速充電至80%SOC電量。EUNIQ 5還提供了ECO和Normal兩種駕駛模式，其中ECO模式在車輛電量不足的情況下，能有效延長續(xù)航里程，Normal模式則保證用戶順暢的駕駛感受。值得一提的是，EUNIQ 5覆蓋低/中/高三種能量回收模式，用戶可在三種模式間自由切換，充分利用行駛中減速工況損失的能量，進一步提高續(xù)航里程。