[ EV知道 資訊 ]拜騰作為將產品依據中、美、歐三地標準進行統(tǒng)一開發(fā)的汽車公司，在近日，據外媒報道已經獲得了美國加利福尼亞州經銷商許可證，拜騰汽車的首款汽車M-Byte以及未來推出的汽車產品可以在加利福尼亞州直接向消費者銷售和租賃。
拜騰美國事務總經理Jose Guerrero表示，“我們相信混合零售模式對于拜騰給客戶提供最佳體驗至關重要。我們也在嘗試一種在美國尚未有的零售模式。”通過獲得加利福尼亞州的經銷商許可證，拜騰將能夠直接向該州的客戶出售和租賃車輛，同時拜騰也可以在線將車輛零售給美國其他州的客戶。
拜騰在法蘭克福車展上首次亮相的首款量產版車型——M-Byte，于近期在國內也進行了首亮相。作為一款全球化的車型，該車將于2020年年中正式投入量產。M-Byte目前已經公布了歐洲起售價為4.5萬歐元，但該車將率先在中國上市，或于2021年開始進入歐洲和美國市場。
拜騰M-Byte基于拜騰智能EV平臺打造，該平臺具有高度兼容性、靈活性，采用了領先的總布置與優(yōu)化的底盤架構，提供優(yōu)秀的操控性與舒適性。鋼鋁混合車身確保了最佳的成本與性能組合。拜騰還通過各項嚴苛的測試，確保產品滿足中、美、歐三地最高的安全標準與質量標準。
從兩年前概念車的最初亮相開始，拜騰M-Byte最引人注目的特點就是一塊取代傳統(tǒng)汽車儀表盤的48英寸共享全面屏。圍繞這塊大屏，拜騰設計了多種人車交互方式，讓汽車成為繼智能手機、平板電腦等智能設備之后的一塊新的屏幕、一個新的終端。
拜騰M-Byte實現(xiàn)了概念階段90%的創(chuàng)新設計，也包括這塊標志性的大屏。拜騰共享全面屏分為三個顯示區(qū)域，優(yōu)先級最高的駕駛相關信息集中在左側區(qū)域，中央和右側區(qū)域顯示導航和其他服務，這兩個區(qū)域的顯示畫面可以互換或打通?；趯︸{駛員視線變化的研究，拜騰還從整體上優(yōu)化了用戶界面顯示設計，用簡單的色彩和清晰的結構呈現(xiàn)各類信息，確保重要信息會顯示在最合理的區(qū)域范圍內，且視線可在所有功能區(qū)域快速移動。
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