[ EV知道 資訊 ]11月29日，長城汽車與寶馬集團合資的光束汽車有限公司張家港生產(chǎn)基地項目正式啟動。在2018年7月10日，長城汽車與寶馬集團便對這一項目正式簽署合資協(xié)議。另據(jù)了解，光束汽車生產(chǎn)基地已于11月22日獲江蘇省發(fā)展和改革委員會批復(fù)，項目擬于2020年開工，2022年建成。
據(jù)了解，項目總投資約51億元人民幣，項目占地約930畝，新增建筑面積約274657㎡，購置生產(chǎn)及檢測設(shè)備約460臺(套)。燃油乘用車制造部分建設(shè)內(nèi)容包括沖壓車間、焊裝車間、涂裝車間、總裝車間和試車跑道等設(shè)施，生產(chǎn)制造全出口燃油乘用車；純電動乘用車研發(fā)試制部分建設(shè)內(nèi)容包括技術(shù)大樓等研發(fā)用房，研究開發(fā)安全、環(huán)保、智能的新一代電動汽車。
這是寶馬在全球范圍內(nèi)首個純電動車合資項目，光束汽車規(guī)劃年產(chǎn)能為16萬輛。而按照規(guī)劃，長城和寶馬合資的首款車型將于2021年上半年推出。
雙積分政策不僅影響了汽車企業(yè)的發(fā)展方向，也引起了新一輪的合資熱潮。對于長城和寶馬來說，強強聯(lián)合不僅給予了資本市場無限的遐想，也開啟了新的合作模式。
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