[ EV知道 資訊 ]2020世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)·互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展論壇上，華人運(yùn)通高合汽車創(chuàng)始人丁磊表示，在技術(shù)變革的大趨勢(shì)面前，所有企業(yè)都是“新造車”，“今后傳統(tǒng)車將不復(fù)存在，都是互聯(lián)網(wǎng)汽車”，引發(fā)廣泛熱議。

圍繞如何定義“新造車”的 “新“在何處，丁磊表示，“在能源技術(shù)革命、通訊技術(shù)革命、人工智能技術(shù)革命交匯的時(shí)代里，整個(gè)汽車行業(yè)要發(fā)生顛覆性的改變和重構(gòu)，客戶對(duì)汽車的體驗(yàn)也進(jìn)化為類似對(duì)智能手機(jī)的多維需求，“我不認(rèn)為在傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)上進(jìn)行改變就能適應(yīng)這個(gè)時(shí)代，傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)鏈需要保持不斷進(jìn)步，但重要的是在其他維度上趕上，沒(méi)有人有絕對(duì)的優(yōu)勢(shì)。在時(shí)代變革的大趨勢(shì)面前，所有企業(yè)都是新造車，我認(rèn)為今后傳統(tǒng)車將不存在，都是互聯(lián)網(wǎng)汽車”。丁磊的觀點(diǎn)引發(fā)現(xiàn)場(chǎng)及線上嘉賓的廣泛熱議。

在丁磊看來(lái)，未來(lái)會(huì)有很多優(yōu)秀的企業(yè)脫穎而出，因?yàn)檫@個(gè)“新”市場(chǎng)潛力巨大，打敗上一秒的自己，擺脫經(jīng)驗(yàn)的慣性是未來(lái)致勝的關(guān)鍵。同時(shí)，他對(duì)于行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)的判斷是，基于開(kāi)放式電子電氣架構(gòu)的直達(dá)用戶的共創(chuàng)和車路協(xié)同是 “新造車”生存的最重要的兩個(gè)方面。

此前，在北京國(guó)際車展上發(fā)布了首款量產(chǎn)車高合HiPhi X，其顛覆性的外觀造型，與強(qiáng)大的電子電氣架構(gòu)為基礎(chǔ)的智能化表現(xiàn)在業(yè)內(nèi)引起了廣泛關(guān)注，創(chuàng)始版4座80萬(wàn)的售價(jià)也成為中國(guó)最高端豪華的電動(dòng)車的代表。此前，華人運(yùn)通始終特立獨(dú)行，成立伊始就不是一家傳統(tǒng)的造車企業(yè)，丁磊在業(yè)內(nèi)率先提出以“智能汽車、智捷交通、智慧城市”的三智戰(zhàn)略，倡導(dǎo)用戶共創(chuàng)、快速進(jìn)化，引領(lǐng)華人運(yùn)通成為一家專注交通出行的科技創(chuàng)新企業(yè)。基于開(kāi)放式的H-SOA超體電子電氣架構(gòu)，以“場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)、軟件定義汽車、共創(chuàng)定義價(jià)值”的創(chuàng)新理念打造全新高合汽車，以“思想新、戰(zhàn)略新、模式新、產(chǎn)品新、維度新、格局新”的新造車實(shí)力引領(lǐng)，逐漸引領(lǐng)中國(guó)汽車向汽車強(qiáng)國(guó)的升維超越。

思想新！在能源技術(shù)革命、通訊技術(shù)革命、人工智能技術(shù)革命交匯的時(shí)代，在這個(gè)時(shí)間里創(chuàng)立新的企業(yè)和新的品牌要實(shí)現(xiàn)引領(lǐng)，需要在頂層思想上做到新，公司的發(fā)展愿景尤為重要。華人運(yùn)通高合汽車是專注于未來(lái)智能交通產(chǎn)業(yè)的創(chuàng)新型出行科技公司，以“改變?nèi)祟愇磥?lái)出行”為愿景，全新頂層思想吸引了大批國(guó)內(nèi)及國(guó)際的頂尖人才加入。

戰(zhàn)略新！頂層戰(zhàn)略決定了發(fā)展道路是否正確，以及能否在未來(lái)的市場(chǎng)中有足夠的競(jìng)爭(zhēng)力和生命力。華人運(yùn)通高合汽車以“智能汽車、智捷交通、智慧城市”三智戰(zhàn)略指明企業(yè)行動(dòng)方向。三智是基于交通領(lǐng)域強(qiáng)關(guān)聯(lián)的領(lǐng)先生態(tài)，相互促進(jìn)，有序落地，之間形成產(chǎn)業(yè)閉環(huán)，確保華人運(yùn)通高合汽車在未來(lái)精專的領(lǐng)域里得到長(zhǎng)期、健康的發(fā)展，使其成為一個(gè)世界級(jí)的科技出行公司。

模式新！“新汽車”不是簡(jiǎn)單的復(fù)制一個(gè)傳統(tǒng)企業(yè)，而是要統(tǒng)籌考慮社會(huì)各方面的資源與政策。華人運(yùn)通高合汽車研發(fā)運(yùn)營(yíng)在上海、生產(chǎn)制造在江蘇，實(shí)現(xiàn)新舊動(dòng)能轉(zhuǎn)化的高品質(zhì)發(fā)展之路，打造滬蘇聯(lián)動(dòng)典范，為長(zhǎng)三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和智能制造升維注入新活力。

產(chǎn)品新！處于時(shí)代交匯的節(jié)點(diǎn)，“新汽車”以打造劃時(shí)代的產(chǎn)品為己任。高合汽車首款量產(chǎn)車高合HiPhi X堪稱汽車界的蘋果手機(jī)，是華人運(yùn)通高合汽車積淀了中國(guó)汽車快速發(fā)展三十年以來(lái)的精華，整合了當(dāng)今世界最先進(jìn)的技術(shù)和資源，通過(guò)“場(chǎng)景定義設(shè)計(jì)、軟件定義汽車、共創(chuàng)定義價(jià)值”三大創(chuàng)新理念，系統(tǒng)考慮車路城的協(xié)同而打造的從傳統(tǒng)汽車到智能共享新能源汽車劃時(shí)代的產(chǎn)品。NT展翼門、PML可編程智能大燈+ISD智能交互燈、帶四輪轉(zhuǎn)向、空氣懸掛的高性能前瞻動(dòng)態(tài)底盤等領(lǐng)先科技硬件，以TECHLUXE?科技豪華全新品牌體驗(yàn)，為用戶開(kāi)啟未來(lái)出行新境界?；谌A人運(yùn)通自研的H-SOA超體電子電氣架構(gòu)及軟硬件分離，HiPhi X實(shí)現(xiàn)直達(dá)用戶的，以及與眾多的機(jī)構(gòu)開(kāi)發(fā)者和供應(yīng)商的共創(chuàng)，以共創(chuàng)定義價(jià)值，開(kāi)發(fā)出面向未來(lái)、用戶實(shí)際需求的場(chǎng)景應(yīng)用，進(jìn)而使得HiPhi X成為真正面向未來(lái)的能源節(jié)點(diǎn)、數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)，帶來(lái)持續(xù)進(jìn)化、千人千乘的駕乘體驗(yàn)。

維度新！智能汽車產(chǎn)業(yè)將徹底顛覆傳統(tǒng)汽車上下游格局。華人運(yùn)通專注于“筍尖”計(jì)劃，將汽車作為一個(gè)數(shù)據(jù)節(jié)點(diǎn)來(lái)考慮，專注于對(duì)未來(lái)企業(yè)發(fā)展最有戰(zhàn)略性意義的項(xiàng)目及技術(shù)，比如車路協(xié)同、自動(dòng)駕駛系統(tǒng)等的開(kāi)發(fā)，讓更多的合作伙伴和生態(tài)伙伴參與進(jìn)來(lái)，在“網(wǎng)狀生態(tài)”中共榮共生。

格局新！華人運(yùn)通高合汽車生而國(guó)際，從創(chuàng)立第一天就引入了世界頂級(jí)人才。以丁磊為核心的國(guó)際化團(tuán)隊(duì)來(lái)自互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、整車等22個(gè)行業(yè)，共14個(gè)國(guó)家和地區(qū)，由原國(guó)際知名企業(yè)高管、車聯(lián)網(wǎng)和自動(dòng)駕駛專家、頂尖整車開(kāi)發(fā)工程師、國(guó)際知名車型設(shè)計(jì)師、資深營(yíng)銷專家等近千人組成，通過(guò)企業(yè)文化和理念的融入實(shí)現(xiàn)超強(qiáng)的戰(zhàn)斗力，同時(shí)，能與國(guó)際頂尖的資源方及合作伙伴無(wú)縫對(duì)接，引領(lǐng)下一輪中國(guó)企業(yè)和品牌發(fā)展的新格局。

華人運(yùn)通高合汽車作為具備六大“新”維度特征的新造車實(shí)力，通過(guò)“志存高遠(yuǎn)、務(wù)實(shí)規(guī)劃、長(zhǎng)期奮斗、實(shí)業(yè)報(bào)國(guó)”，致力于成為行業(yè)的引領(lǐng)者、社會(huì)的貢獻(xiàn)者、變革的創(chuàng)新者，為中國(guó)汽車工業(yè)創(chuàng)變求