[ EV知道 資訊 ]3月30日，雷克薩斯官方對外正式發(fā)布了全新純電動LF-Z Electrified概念車，新車定位于純電中型轎跑SUV，據(jù)悉，新車有望在4月舉行的上海車展亮相，并在2022年正式量產(chǎn)。新車還將使用全新研發(fā)的Direct4驅(qū)動系統(tǒng)，整車所有的設計都是代表著雷克薩斯未來在電動時代的發(fā)展方向。

新車的前臉依舊采用家族式的紡錘形設計，但在這款電動車上為封閉式的造型，中間的雷克薩斯LOGO被設置為可發(fā)光材質(zhì)。

作為面向未來的電動化概念車，前臉的風格更加夸張，引入了許多細致的棱角細節(jié)。前包圍兩側(cè)，我們可以看到雷克薩斯經(jīng)典的勾狀LED燈組，得益于LED技術(shù)，其內(nèi)部結(jié)構(gòu)整齊排列，十分精致。

車身側(cè)面，概念車采用了雙色車身設計，有著流暢的線條，并且線條從車尾溜下，有一些轎跑車的味道。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880/1960/1600mm，軸距為2950mm，

車尾部分，新車采用了貫穿式的LED燈組，內(nèi)部結(jié)構(gòu)整齊有序的排列，非常精致。后包圍中間還有一個豎直布局的LED燈組，整個尾部被分為上下兩個部分，中間鑲嵌有可發(fā)光的“ELECTRIFIED”字樣。此外，車頂中間還有一個類似鰭片的導流設計，在寬大的車尾中很顯眼。

內(nèi)飾部分，新車采用了Tazuna韁繩概念座艙，類似航空座艙的設計，中控屏采用一體式的樣式。通過方向盤的控制按鈕與AR抬頭顯示就可以對導航、音響、駕駛模式等進行控制。AR抬頭顯示器、儀表、觸摸顯示屏以及其它信息顯示功能進行高度整合，駕駛相關(guān)功能集中在方向盤周圍。

整車內(nèi)部采用了4個獨立座椅，具有非常濃厚的未來之車的設計風格。

LF-Z配備了數(shù)字鑰匙，無需借用傳統(tǒng)鑰匙，就可以讓指定的家人或者朋友用車。用戶可以通過智能手機完成車門上鎖/解鎖。當駕駛員或者乘客攜帶鑰匙接近車輛，收縮式門把手會自動彈出。該車的傳感器可以智能探測臨近車輛，當乘客下車時提供更多保護。

該車的全景天窗采用電致變色玻璃，天窗也集合了眾多娛樂功能，包含隱私遮陽調(diào)光功能和反映夜空美景的照明功能等。該車后排座椅傾斜角度可調(diào)，并帶有按摩功能。該車配備新一代Mark Levinson音響，主動降噪技術(shù)也采用了全新一代聲音管理功能。

這款雷克薩斯概念車將使用新開發(fā)的DIRECT4四輪驅(qū)動控制技術(shù)，該系統(tǒng)可根據(jù)不同的路況實現(xiàn)前后軸扭矩的實時分配，從而進一步提高車輛操控性能。

動力方面，DIRECT4四驅(qū)系統(tǒng)將使用前后雙電機，并且提供四輪驅(qū)動系統(tǒng)，新車最大功率為400kW，峰值扭矩為700牛·米，0-100km/h加速時間為3秒，最高車速可以達到200km/h。續(xù)航方面，其WLTP工況下續(xù)航里程為600km，電池容量為90kWh。而新車未來的插電式混合動力版本上，也會配備四驅(qū)系統(tǒng)，其布局為電動機將為后軸提供動力，發(fā)動機將為前輪提供動力。