[ EV知道 資訊 ]在打通絲綢之路之后，近日，特斯拉沿著318國道川藏段，建成了首條高原超充線。該線路從成都出發(fā)，沿途共建設(shè)11座超級(jí)充電站，直達(dá)珠峰腳下的定日縣，全程超過2500公里。這些超充站包含特斯拉V2、V3超級(jí)充電樁，最大充電功率可達(dá)250kW。這是目前318川藏線上充電功率最大、海拔最高、里程最長的超充線。

特斯拉此前就已打通從上海到成都的超充路線，此次“318”超充線路集中在整條國道的西南段，即成都至定日段，海拔落差近4000米。據(jù)統(tǒng)計(jì)，此段路程共翻越13座4000米以上的高山。

其中最高點(diǎn)——特斯拉定日超級(jí)充電站所在地區(qū)的海拔達(dá)到4300米，空氣中的氧含量不到平原地區(qū)的六成。但是為了達(dá)到與平原地區(qū)相同的建設(shè)和維護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，特斯拉充電團(tuán)隊(duì)投入了雙倍資源來建設(shè)、維護(hù)這條高原超充線，這將使全國各地特斯拉車主沿這條線路自駕時(shí)的補(bǔ)能便捷性得到巨大提升。

康定特斯拉超級(jí)充電站

目前，“318”川藏公路沿途建成的11座特斯拉超級(jí)充電站，分別位于成都、雅安、康定、理塘、芒康、八宿、波密、林芝、拉薩、日喀則、定日等城市。而特斯拉最新超級(jí)充電技術(shù)的V3超級(jí)充電樁首次落戶我國高原地帶，支持最高250kW的峰值充電功率。

以Model 3為例，V3超級(jí)充電樁在峰值功率狀況下，部分車型充電15分鐘最多可補(bǔ)充約250km的續(xù)航里程。并且V3超級(jí)充電樁擁有超輕液冷充電線等技術(shù)，保證充電樁在極寒、高溫等各類氣候下均可帶來良好的充電效率。

從超級(jí)充電站的布局來看，西南段相鄰充電站之間的距離被設(shè)定在130公里到300公里左右，能有效保證車輛的及時(shí)充電。并且，特斯拉高原超充線路線經(jīng)過的著名旅游景點(diǎn)超過20處，包括折多山、然烏湖、魯朗林海、布達(dá)拉宮等。

目前特斯拉在全國范圍內(nèi)建成的超級(jí)充電樁數(shù)量已超過6200樁，已建成超790座超級(jí)充電站，搭配超過700個(gè)目的地充電站，超過1700個(gè)目的地充電樁，覆蓋全國310個(gè)以上的城市。

其中，西南地區(qū)作為特斯拉重要的市場，在充電設(shè)施方面正處于逐漸完善、加速建設(shè)的階段。截至目前，西南地區(qū)共設(shè)有超級(jí)充電站49座，共計(jì)563根超級(jí)充電樁，以及更多數(shù)量的目的地充電站。

芒康特斯拉超級(jí)充電站

西南地區(qū)地勢復(fù)雜、幅員遼闊，充電樁等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)相對緩慢，這在一定程度上制約著新能源汽車市場的發(fā)展。隨著特斯拉充電網(wǎng)絡(luò)覆蓋面積的不斷擴(kuò)大，新能源汽車競爭力得到提升，為用戶提供景點(diǎn)出行體驗(yàn)的同時(shí)，也更利于布局西南地區(qū)的市場。