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搭載不同容量電池/將亮相慕尼黑車(chē)展 雷諾發(fā)布梅甘娜電動(dòng)版官圖

2021 年 09 月 06 日 17 : 01 原創(chuàng) 編輯:陳曉霞 來(lái)源:EV知道
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[ EV知道 資訊 ]日前,雷諾官方發(fā)布了梅甘娜E-Tech Electric的官圖,新車(chē)該車(chē)提供40千瓦時(shí)和60千瓦時(shí)兩種不同容量的電池組,WLTP工況最大為470公里,將于慕尼黑車(chē)展上首發(fā)亮相。此外,該車(chē)有望于2022年上半年上市。

搭載不同容量電池/將亮相慕尼黑車(chē)展 雷諾發(fā)布梅甘娜電動(dòng)版官圖

搭載不同容量電池/將亮相慕尼黑車(chē)展 雷諾發(fā)布梅甘娜電動(dòng)版官圖

外觀方面,梅甘娜E-Tech Electric在設(shè)計(jì)風(fēng)格上參考了梅甘娜eVision概念車(chē)的設(shè)計(jì)思路,并明顯帶有跨界風(fēng)格。新車(chē)?yán)^承了雷諾家族的前大燈設(shè)計(jì)風(fēng)格,細(xì)長(zhǎng)的大燈與前格柵裝飾相連接并貫穿整個(gè)前臉。保險(xiǎn)杠兩側(cè)設(shè)有空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的進(jìn)氣口,能有效降低風(fēng)阻系數(shù)。

搭載不同容量電池/將亮相慕尼黑車(chē)展 雷諾發(fā)布梅甘娜電動(dòng)版官圖

車(chē)身側(cè)面,新車(chē)的設(shè)計(jì)比較緊湊,下壓式的車(chē)頂、隱藏式門(mén)把手和輪輞的造型都是采用了低風(fēng)阻設(shè)計(jì),同樣也是現(xiàn)階段比較流行的設(shè)計(jì)方式。

搭載不同容量電池/將亮相慕尼黑車(chē)展 雷諾發(fā)布梅甘娜電動(dòng)版官圖

梅甘娜E-Tech Electric尾燈內(nèi)部構(gòu)造與Megane eVision Concept概念車(chē)相似,纖細(xì)的燈帶凸顯精致感,且其內(nèi)部看似有折疊設(shè)計(jì),貫穿式尾燈設(shè)計(jì)由中央?yún)^(qū)域的品牌LOGO串聯(lián)起來(lái),同時(shí)在下方還鑲嵌了MEGANE字樣標(biāo)識(shí)。

搭載不同容量電池/將亮相慕尼黑車(chē)展 雷諾發(fā)布梅甘娜電動(dòng)版官圖

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內(nèi)飾方面,新車(chē)采用極簡(jiǎn)設(shè)計(jì)風(fēng)格,中央大尺寸屏幕傾向駕駛員一側(cè),大尺寸中控屏下方配備了部分觸控式功能按鈕,方便乘客對(duì)多媒體、空調(diào)等系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)。此外,新車(chē)還采用了懷擋式設(shè)計(jì),在方向盤(pán)上的多功能按鍵也采用了觸控的操作方式。

動(dòng)力方面,梅甘娜E-Tech Electric將基于CMF-EV平臺(tái)進(jìn)行打造,采用單電機(jī)布局最大功率可達(dá)到160千瓦,提供40千瓦時(shí)和60千瓦時(shí)兩種不同容量的電池組,WLTP工況下最大續(xù)航里程為470公里。

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