[ EV知道 資訊 ]6月1日，比亞迪2022款唐EV正式上市，綜合補(bǔ)貼后售價(jià)27.98萬元-33.98萬元，并同步推出“2大無憂購(gòu)車政策、1大無憂用車保障、5大專屬貴賓服務(wù)、5大智聯(lián)在線服務(wù)”四項(xiàng)購(gòu)車權(quán)益。新車外觀將采用最新的比亞迪電動(dòng)車型設(shè)計(jì)語言；續(xù)航方面，兩驅(qū)版CLTC綜合工況續(xù)航最高可達(dá)730公里，同時(shí)，新車還提供600KM尊享型、635KM四驅(qū)旗艦型可選。

外觀方面，2022款唐EV采用最新的Dragon Face家族式設(shè)計(jì)語言，封閉式的前臉設(shè)計(jì)更具電動(dòng)感及科技感。新車還將換裝全新造型的低風(fēng)阻輪圈，高配車型將配備21英寸輪圈。

來到車內(nèi)，超纖高檔類麂皮搭配NAPPA真皮座椅，質(zhì)感不錯(cuò)。此外，HiFi級(jí)定制丹拿音響，又能以殿堂級(jí)音樂品質(zhì)喚醒用戶聽覺神經(jīng)，而智能香氛的加入還能讓用戶得到嗅覺上的尊貴享受。15.6英寸自適應(yīng)旋轉(zhuǎn)懸浮Pad內(nèi)置海量定制化APP，并支持語音交互功能，只需一句“你好，小迪！”就能開啟各項(xiàng)服務(wù)。此外，新車還升級(jí)了DiLink 4.0(5G)智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)，支持5G速聯(lián)。

為滿足消費(fèi)者的不同需求，比亞迪還針對(duì)2022款唐EV推出6座臻享組合套裝，需1萬元選裝。2+2+2的座椅布局，每個(gè)座位都是獨(dú)立的舒適空間，同時(shí)第二排獨(dú)立座椅還支持4向電動(dòng)調(diào)節(jié)，并擁有通風(fēng)、加熱等功能。此外，前中排座椅還搭載了10點(diǎn)式SPA級(jí)按摩功能，擁有5種按摩模式+3種按摩強(qiáng)度，可幫用戶緩解駕乘疲勞。

續(xù)航方面，2022款唐EV搭載108.8千瓦時(shí)大容量刀片電池，在全球首創(chuàng)電池包直冷直熱技術(shù)和寬溫域高效熱泵空調(diào)的加持下，熱效率提升20%，低溫下空調(diào)能耗降低約40%，為長(zhǎng)續(xù)航持續(xù)助力。再加之全新EV Dragon Face低風(fēng)阻前臉、AGS主動(dòng)進(jìn)氣格柵以及21英寸低風(fēng)阻輪轂等整車各項(xiàng)風(fēng)阻降低技術(shù)，最終使得其續(xù)航最高可達(dá)730公里。

動(dòng)力方面，2022款唐EV 635KM四驅(qū)旗艦型搭載最大功率前180千瓦與后200千瓦雙電機(jī)，最快百公里加速僅需4.4秒。在剎車性能上，新車配備的Brembo賽車級(jí)啞光灰六活塞定鉗(前)，能有效縮短制動(dòng)距離，實(shí)現(xiàn)36.8米的百公里剎停距離。

在底盤調(diào)教上，2022款唐EV搭載的超級(jí)智能電四驅(qū)可根據(jù)路況瞬間智能調(diào)整前后輪動(dòng)力分配比例，為用戶帶來更加靈活、流暢的操控體驗(yàn)。此外，得益于新增的DiSus-C智能電控主動(dòng)懸架，能夠適應(yīng)多種復(fù)雜路況。

值得一提的是，新車的DiPilot智能駕駛輔助系統(tǒng)已升級(jí)至L2.5級(jí)智能輔助駕駛模式，得益于ACC-S&G停走型全速自適應(yīng)巡航及ICC智能領(lǐng)航兩大系統(tǒng)，2022款唐EV可實(shí)現(xiàn)自動(dòng)跟車巡航。而3D全息透明影像系統(tǒng)及APA視覺融合全場(chǎng)景自動(dòng)泊車功能，還可幫駕駛者實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)車輛周圍狀況，讓泊車更輕松。