捷途山海T1四驅(qū)版 電池變大 四驅(qū)增強(qiáng)
車(chē)展硬核：上汽大眾途昂Pro車(chē)身結(jié)構(gòu)解讀
上海車(chē)展新車(chē) 上汽大通星際X越野版/大拿V1
深藍(lán)S09車(chē)身結(jié)構(gòu)解讀 高強(qiáng)鋼占比真不少
上海車(chē)展北京越野BJ40增程 推出官改赤兔版
寶馬X1 M35Li試駕感受：還是小鋼炮更過(guò)癮
探店：上汽大通G50混動(dòng) 處處透著實(shí)用與實(shí)在
iCAR全場(chǎng)景改裝生態(tài)打造獨(dú)一無(wú)二的車(chē)
奇瑞實(shí)驗(yàn)室探秘 憑什么敢說(shuō)自己是全球車(chē)型
從吉利帝豪到特斯拉Model 3
上海車(chē)展新福特F-150猛禽與福特烈馬
上海車(chē)展東風(fēng)本田攜“智電新解法”亮相上海車(chē)展
上海車(chē)展長(zhǎng)安馬自達(dá)MAZDA EZ-60全球首秀
上海車(chē)展日產(chǎn)汽車(chē)新能源矩陣亮相
上海車(chē)展上汽大通牽手華為乾崑
上海車(chē)展榮威純電D6正式上市
上海車(chē)展極狐新阿爾法S5亮相
圖文10-15萬(wàn)預(yù)算買(mǎi)電車(chē)糾結(jié)死？這三款寶藏車(chē)型幫你破局！
圖文5月11日，母親節(jié)當(dāng)日，2025長(zhǎng)城汽車(chē)智慧工廠(chǎng)半程馬拉松在河北保定徐水智慧工廠(chǎng)鳴槍起跑。作為全球唯一“跑進(jìn)汽車(chē)生產(chǎn)線(xiàn)”的馬拉松賽事，本屆賽事以“陪媽媽跑”為主題，將工業(yè)硬核科技與母愛(ài)溫情深度融合，吸引來(lái)自10余個(gè)國(guó)家和地區(qū)的1萬(wàn)名跑者參與，共同見(jiàn)證“中國(guó)智造”與人文關(guān)懷的激情碰撞。
圖文上海車(chē)展過(guò)后，汽車(chē)市場(chǎng)依然熱鬧，話(huà)題不斷。尤其是在“風(fēng)阻”“風(fēng)洞”“風(fēng)道”等一眾略顯高、大、上的“風(fēng)”系列術(shù)語(yǔ)加持下，新能源車(chē)“賽道”愈加熱鬧。限于篇幅，本文只涉及“風(fēng)道”，“碳纖維雙風(fēng)道……
圖文上汽奧迪為致敬quattro技術(shù)誕生45周年，特別推出Q6quattro紀(jì)念版車(chē)型，標(biāo)配quattro智能四驅(qū)系統(tǒng)，尊享價(jià)30.9萬(wàn)元起。
圖文誰(shuí)說(shuō)增程落后？采埃孚發(fā)布增程器，最大210馬力！
圖文重構(gòu)電動(dòng)轎跑性能法則，智界新S7如何做到“穩(wěn)得住的快”？
圖文吉利收購(gòu)極氪：李書(shū)福精兵簡(jiǎn)政
圖文享界S9增程版的推出，再配以30.98萬(wàn)元的起售價(jià)，即便是直面品牌信仰、車(chē)型信仰根深蒂固的“56E”等傳統(tǒng)豪華轎車(chē)，其競(jìng)爭(zhēng)力優(yōu)勢(shì)都極為突出。尤其憑借極致的價(jià)格優(yōu)勢(shì)和智能化造詣，享界S9增程版引領(lǐng)著豪華轎車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入了新一輪的大洗牌。
圖文中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正經(jīng)歷能源革命與消費(fèi)升級(jí)的雙重裂變，皮卡市場(chǎng)作為“最后一片藍(lán)?！?，正加速駛?cè)腚妱?dòng)化與場(chǎng)景化深度融合的變革深水區(qū)。由《車(chē)壹傳媒》主辦的“雙擎新動(dòng)力 引領(lǐng)新變革”中國(guó)皮卡消費(fèi)趨勢(shì)研討沙龍?jiān)诰┡e行，全國(guó)乘聯(lián)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)崔東樹(shù)、同濟(jì)大學(xué)汽車(chē)學(xué)院教授余卓平、吉利雷達(dá)CEO凌世權(quán)等十余位行業(yè)領(lǐng)袖齊聚一堂，圍繞“油電技術(shù)路線(xiàn)之爭(zhēng)”“皮卡電動(dòng)化最優(yōu)解”等核心議題展開(kāi)激烈交鋒，試圖為新能源皮卡突圍戰(zhàn)尋找破局密碼。
圖文5月7日深夜，小米汽車(chē)官方發(fā)布《關(guān)于大家關(guān)心問(wèn)題的回答》一文，針對(duì)近期引發(fā)廣泛關(guān)注的小米SU7 Ultra限制馬力及碳纖維雙風(fēng)道前艙蓋相關(guān)問(wèn)題作出回應(yīng)，并向用戶(hù)致歉。
作為各大車(chē)企競(jìng)標(biāo)的對(duì)象，BBA的業(yè)績(jī)引人矚目。在剛剛過(guò)去的3月，奔馳、奧迪和寶馬相繼發(fā)布了2023年財(cái)報(bào)……
我國(guó)汽車(chē)出口“首次超越日本，成為全球第一”，究竟是如何取得的，有什么樣的實(shí)際意義？真正的汽車(chē)產(chǎn)業(yè)國(guó)際化又是怎樣的？今天，我們就來(lái)看看“汽車(chē)出口‘AB面’…
EV知道成立于2018年4月，隸屬于北京車(chē)訊互聯(lián)網(wǎng)股份有限公司，是新能源汽車(chē)交互共享平臺(tái)，為用戶(hù)提供看車(chē)、選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)等全生命周期的全面、準(zhǔn)確、快捷的一站式服務(wù)。
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汽車(chē)kol平臺(tái)，業(yè)內(nèi)資深汽車(chē)大咖領(lǐng)銜，生產(chǎn)優(yōu)質(zhì)原創(chuàng)內(nèi)容，輸出有價(jià)值有影響力的觀(guān)點(diǎn)
專(zhuān)注鹽系汽車(chē)體驗(yàn)類(lèi)節(jié)目500年，雖然我不是性能控，But這并不影響我對(duì)車(chē)的熱情，爽爽侃車(chē)，我是溫爽～
每周二給我15分鐘，帶您感受汽車(chē)的世界是多么有趣好玩。
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跟大家一起分享我的選車(chē)、買(mǎi)車(chē)、用車(chē)的經(jīng)驗(yàn)，在我這里，選車(chē)的問(wèn)題將不再是問(wèn)題。
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