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對于也已明確要進入中國的日產(chǎn)e-POWER技術(shù)都有哪些優(yōu)勢特點？未來在中國推行的有怎樣的規(guī)劃？在這次上海車展一場關(guān)于日產(chǎn)汽車電驅(qū)化溝通會上或許可以找到答案。
在此次的上海車展上，日產(chǎn)汽車又發(fā)布了全新一代奇駿和決定將日產(chǎn)e-POWER等技術(shù)引入中國市場，并計劃到2025年將有6款搭載e-POWER技術(shù)的車型。
作為一款高性能的純電動跨界車型，日產(chǎn)Ariya代表了日產(chǎn)電動汽車的全新品牌形象，搭載了“日產(chǎn)智行（Nissan Intelligent Mobility）”的最新技術(shù)和全新設(shè)計語言，集舒適、操控、高效、安全和便捷于一體。
中國是日產(chǎn)汽車公司“Nissan NEXT”企業(yè)轉(zhuǎn)型計劃中非常重要的市場，并且自動駕駛、電動化等CASE領(lǐng)域，中國已經(jīng)成為全球最先進的市場之一。 因此，在Ariya亮相發(fā)布會后，日產(chǎn)汽車特意舉辦了一場媒體采訪環(huán)節(jié)
9 月 26 日，嵐圖汽車在2020年北京車展亮相首款量產(chǎn)概念車嵐圖 iFree。隨后，EV知道對嵐圖汽車CEO兼CTO盧放以及CBO雷新進行訪談，一同探討有關(guān)嵐圖汽車現(xiàn)狀和后續(xù)發(fā)展態(tài)勢。。
2019年7月2日，中國海南省瓊海市博鰲鎮(zhèn)，一場對于未來汽車的討論正在這里舉行。來自全球的新能源汽車的產(chǎn)業(yè)精英，行業(yè)專家，學(xué)者匯聚于此。在2019世界新能源汽車大會上......
新能源補貼的話題，從國家開始推廣新能源汽車之初就沒有停止過。特別是在今年，雖然行業(yè)中的從業(yè)者都知道，退坡加劇已成必然
3月26日，江鈴集團新能源旗下，首款易至品牌車型，易至EV3正式上市。其售價6.68-8.38萬元（補貼后）......
2018年8月30日，上汽榮威新旗艦光之翼MARVEL X正式開啟預(yù)售。與此同時，上汽榮威正式提出“新零售”這一全新體系。3個月后11月14日（今日）首個新零售落地項目，上汽榮威智能廣場正式在上海馬當(dāng)路......
昶洧，當(dāng)您看見這兩個字時，相信您會和筆者一樣，為了不丟人會叫出各種各樣的名字。為了不讓像我這樣的“知識份子”再起新名字，貼心的廠商在中文后加上了注音（chang wei），就此筆者也第一次叫對了名字......
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