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近日,乘聯(lián)會中國汽車銷量數(shù)據(jù)顯示,特斯拉2021年12月交付量為70847輛;2021年,特斯拉上海超級工廠年度交付量達(dá)到484130輛,同比增長235%,占特斯拉全球總交付量的51.7%。
近日,據(jù)第三方機(jī)構(gòu)公布的數(shù)據(jù),高合汽車HiPhi X 在2021年12月交付上險數(shù)為919輛,再次成為50萬以上豪華品牌電動車銷量榜冠軍。
受新冠病毒肺炎疫情、跨行業(yè)原材料短缺等外部因素影響,日產(chǎn)汽車中國區(qū)含乘用車和輕型商用車兩大事業(yè)板塊在內(nèi)的2021年1-12月累計銷量為1,381,494臺,同比下降5.2%。
近日,國際能源署(IEA)發(fā)布了《全球電動汽車展望》
日前,特斯拉發(fā)布了2021年第一季度財報并表示已連續(xù)七季度實現(xiàn)盈利。報表顯示,第一季度GAAP營業(yè)利潤為5.94億美元,營業(yè)利潤率為5.7%,同比增長74%。
作為今年國內(nèi)第一場國際車展,也是疫情之后的第一次車壇狂歡,上海車展的熱度從3月初就已蔓延開來。EV知道編輯了解到,在本屆車展上,新能源車比例大幅增加,無論是合資品牌還是中國品牌,都憋著大招。
愛馳汽車懷抱信念,提速征程,宣布2021年出口10000輛的目標(biāo),立志以10倍增速推動品牌由中國新能源汽車全球化先行者向引領(lǐng)者地位邁進(jìn)。
3月22日,本田技研工業(yè)(中國)正式發(fā)布了第三代Honda CONNECT(智導(dǎo)互聯(lián))系統(tǒng),實現(xiàn)了“AI智能助理”、“日常生活互聯(lián)”、“遠(yuǎn)程操控”、“OTA在線升級”等功能。
2月10日,在奧迪中國2021媒體云享薈上,發(fā)布2021年底一汽奧迪將國產(chǎn)車型增加至12款;上汽奧迪首款車型將于2022年上市,至2022年底,奧迪將向中國提供近20款奧迪運(yùn)動車型。
近日,我們獲得消息,寶馬iX將出現(xiàn)在2021年上海車展上,完成其亞洲首發(fā)。據(jù)悉,寶馬iX將于2021年7月投產(chǎn),隨后將于2021年底正式上市并引入中國市場。