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1月11日,小鵬汽車開始正式針對部分車型進(jìn)行調(diào)價。此次調(diào)整主要針對30萬元以下車型(因為30萬元以下車才享受補貼),整體售價漲幅在4300-5900元不等。
早前,小鵬汽車官方發(fā)布了中期改款小鵬G3預(yù)告圖,通過畫面中展示的信息我們得知新車被命名為小鵬G3i,其中“i”代表智慧,這意味著新車未來的智能化表現(xiàn)相較于現(xiàn)款車型或?qū)⒂兄@著提升。
新款威馬EX5-Z和新款小鵬汽車G3前后腳來到了我們身邊,2021款威馬EX5-Z共推出2款車型,補貼后售價為14.98-15.98萬元;小鵬G3也在原460i基礎(chǔ)上推出了新版本車型G3 460c 悅享版,補貼后售價14.98萬元。
日前,小鵬汽車宣布推出小鵬P7后驅(qū)標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航車型,共有智享版、智尊版兩款,均搭載了磷酸鐵鋰電池。新車補貼后的售價為22.99萬元-23.99萬元。
新能源汽車到底行不行?時至今日,這仍是很多新能源準(zhǔn)車主相當(dāng)關(guān)心的話題。
2020年,補貼繼續(xù)接力、各地促消費政策的實施,以及新能源用戶教育、口碑的日臻成熟,都為我國的新能源汽車市場再添一把火。
在競爭激烈的純電SUV市場,自然不缺表現(xiàn)優(yōu)異的車型,尤其是15-20萬元細(xì)分市場。他們售價更加親民,性能也更為接近。今天,我們就來對比三款市場關(guān)注度比較高的車型:哪吒U、小鵬G3和威馬EX5。
4月2日,小鵬汽車G3 460、460i以及520i三款車型正式上市,其補貼后的售價區(qū)間為14.68-19.98萬元。本次新增車型增加了NEDC綜合續(xù)航里程460km版本,部分車型配備了全新的智能網(wǎng)聯(lián)硬件以及智能生態(tài)系統(tǒng)。
日前,我們通過相關(guān)渠道獲悉,預(yù)計在2020年4月上旬小鵬G3將擴增三款車型并上市銷售,擴增車型分別為G3 460、G3 460i、G3 520i車型,擴增的三款車型價格將會有所上浮。
在20萬元左右的價格區(qū)間里的純電動SUV車型,就有著諸多不錯的選擇。小鵬G3、威馬EX5、哪吒U就是三款非常具有代表性的純電動車型,相近的價格、相似的定位讓他們成為了直接競爭對手,那么三車交鋒,誰更值得購買?