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  PSA與邦奇合資產(chǎn)混動車型變速箱 投資8000萬歐元

  近日我們通過外媒獲悉，法國PSA（標(biāo)致雪鐵龍）集團與受中國資本控股的的比利時變速箱供應(yīng)商邦奇動力（Punch Powertrain）已達成協(xié)議，雙方將在不久的未來共同投資約8000萬歐元（約6.46億元人

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  PSA 2019年全線電動化 包含旗下五大品牌

  據(jù)英國一家媒體報道，標(biāo)致雪鐵龍集團(PSA)宣布，從2019年開始，PSA旗下五大品牌：雪鐵龍、DS、標(biāo)致、歐寶和沃克斯豪爾生產(chǎn)的每種車型都將提供電動版和混動版，這包括未來兩年規(guī)劃推出的15款車型。

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  標(biāo)致將推3款新能源車型 基于現(xiàn)有平臺/插混動力

  近日我們通過海外媒體了解到，PSA集團或開始大規(guī)模布局新能源領(lǐng)域，據(jù)悉，PSA旗下標(biāo)致品牌將在明年第二季度推出插電混動車型，包括3008、508以及508 SW三款車型。

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  PSA集團無錫展示LTE-V2X技術(shù) 與華為/高通共研發(fā)

  PSA集團已經(jīng)在中國無錫公開展示其最新的車輛通信技術(shù)。無錫V2X示范區(qū)是由國家工信部、公安部和江蘇省政府支持的重要試點項目之一。PSA集團分別與華為和高通合作的LTE-V2X技術(shù)將向公眾展示最真實的應(yīng)用場景。

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  PSA與日本制造商成立合資公司 將研發(fā)電動機

  近年來，隨著新能源汽車市場的快速發(fā)展以及各國關(guān)于節(jié)能減排法律法規(guī)方面的日益嚴(yán)苛，各車企均已開啟了研發(fā)新能源車型的工作。而作為法系車的代表之一，PSA集團近日與日本電機制造商Nidec一起成立了一家合資公司。

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  日本電產(chǎn)與PSA建合資公司 研發(fā)驅(qū)動馬達

  海外媒體報道稱，日本電產(chǎn)集團旗下的利萊森瑪控股與PSA集團在22日簽署了一份合資項目，雙方共同出資2.2億歐元，成立一家專注于電動牽引馬達研發(fā)、制造及銷售的合資公司。

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  東風(fēng)汽車將與PSA開發(fā)新平臺 專注生產(chǎn)電動車

  日前，我們從相關(guān)渠道獲悉，東風(fēng)汽車將與PSA平臺共同開發(fā)ECMP平臺，該平臺將專注于生產(chǎn)電動車，而旗下的首款新能源車也將有望于2019年正式推出。除此以外，PSA還將計劃從2019-2021年間連續(xù)推出7款新能源汽車產(chǎn)品。

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  發(fā)力新能源 PSA集團成立低排放研發(fā)部門

  【EV視界報道】日前，我們從海外媒體處了解到，標(biāo)致雪鐵龍集團（PSA）在近日成立了低排放車輛研發(fā)部門（Low Emission Vehicles Business Unit），高級副總裁將由Alexandre Guignard擔(dān)任。