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為提升車輛安全性 IR公司正在研發(fā)智能路面

2018 年 05 月 25 日 13 : 53 原創(chuàng) 編輯：謝慶寶 來源：EV知道
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[ EV知道 汽車黑科技 ]日前據(jù)外媒報道，IR（Integrated Roadways）公司正在研發(fā)名為“智能路面（smart pavement）”的技術(shù)，在提升道路安全性的同時還可被用作車載無線網(wǎng)絡平臺，為未來移動出行提供所需的服務。

該公司所研發(fā)的智能路面（smart pavement）系統(tǒng)采用了高清光纖傳感器及其他路面內(nèi)置技術(shù)，目的是探查車輛的實時位置以及道路的實時情況。除此以外，該技術(shù)還能探查車輛所發(fā)生的碰撞事故，并自動通知醫(yī)療急救人員來到事故現(xiàn)場進行救援，以及向高速公路管理人員提供事故發(fā)生前后的數(shù)據(jù)資料，從而對路面設(shè)計進行更改，預防未來再次發(fā)生同類碰撞事故，提升道路的安全性。

Integrated Roadway已于今年春天得到了一份科羅拉多交通部的合約，該合約為期5年，合約金額為275萬美元，智能路面將會于近期進入測試階段，測試將會在布雷肯里奇南部的費爾普萊U.S. 285公路上進行。

智能路面采用了預制型混凝土板，在出廠前已完成制作，只需裝載到卡車上并運到現(xiàn)場鋪設(shè)即可。除了主動探測傳感器外，路面內(nèi)還嵌入了多項被動（安全）技術(shù)，可利用光纖網(wǎng)絡進行操控。此外，路面內(nèi)配置的其他技術(shù)，可實現(xiàn)檢修和升級的功能。智能鋪面還設(shè)有拓展端口，可允許插拔傳感器及其他元件，當設(shè)備存在故障或運行不暢時，方便更換相關(guān)零件。

未來，智能路面的互聯(lián)用例可能還包括：互聯(lián)汽車的無線網(wǎng)絡接入、專用短程通信系統(tǒng)及新一代高速蜂窩式網(wǎng)絡設(shè)備。（圖片來源于網(wǎng)絡）

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