[ EV知道 資訊 ] 在奧迪品牌在華迎來(lái)30周年之際,奧迪于9月26日晚在北京舉辦了“尋跡·見未來(lái)”30周年慶典。活動(dòng)中奧迪中國(guó)總經(jīng)理魏永新(Joachim Wedler)先生除了回顧奧迪在華30年來(lái)的發(fā)展歷程,還介紹了奧迪未來(lái)5年在華發(fā)展規(guī)劃,其中奧迪國(guó)產(chǎn)車型產(chǎn)品規(guī)劃以及奧迪中國(guó)研發(fā)團(tuán)隊(duì)翻倍的信息可謂是奧迪最近幾年來(lái)少有的重磅消息。
目前奧迪已國(guó)產(chǎn)的車型有A3、A4L、A6L三款轎車,Q2L、Q3、Q5L三款SUV車型;這六款車型基本上涵蓋了豪華車市場(chǎng)的各個(gè)級(jí)別,尤其是A4L、A6L以及Q5L這幾款車型自從入華以來(lái)的熱度始終不減。不過(guò)在國(guó)內(nèi)外新能源發(fā)展大潮趨勢(shì)下,奧迪目前并沒有拿的出手的車型。
而在本次的奧迪30周年慶典上,奧迪中國(guó)總經(jīng)理魏永新先生透露出了未來(lái)5年奧迪在華的發(fā)展計(jì)劃:“未來(lái)五年內(nèi)”,與合作伙伴一汽共同將本地生產(chǎn)產(chǎn)品陣容翻番,其中就包括7款SUV車型。
對(duì)于這7款SUV車型猜想:
發(fā)布會(huì)上魏永新先生并未就這7款SUV車型做出更多說(shuō)明,但是根據(jù)此前官方消息,奧迪此前已經(jīng)確定將奧迪e-tron電動(dòng)SUV于2020年由一汽-大眾來(lái)生產(chǎn),該車也是奧迪首款電動(dòng)車專屬平臺(tái)打造而來(lái),其車身尺寸略大于目前的奧迪Q5L車型。
根據(jù)目前現(xiàn)有SUV車型來(lái)看,Q2L、Q3、Q5L三款車型基本上涵蓋了奧迪在中低端SUV領(lǐng)域布局,但是在細(xì)分市場(chǎng)上還有待挖掘。根據(jù)老對(duì)手奔馳以及寶馬的發(fā)展規(guī)劃來(lái)看,奧迪未來(lái)很可能會(huì)國(guó)產(chǎn)Q4以及Q6車型,這兩款車型可以看作是Q3以及Q5的掀背版車型,以此來(lái)滿足更多的年輕消費(fèi)者個(gè)性化的選擇。
除了在傳統(tǒng)燃油車領(lǐng)域有所布局以外,奧迪此次的周年慶典上還公布了未來(lái)的新能源車型的發(fā)展規(guī)劃以及布局,因此筆者猜測(cè)這7款車型中,除了e-tron電動(dòng)SUV以外,至少還有3款車型為新能源SUV車型,極有可能是在目前燃油版SUV車型基礎(chǔ)上推出的插電式混合動(dòng)力版車型。
北京北部地區(qū)建立全新研發(fā)中心
除了產(chǎn)品規(guī)劃布局以外,奧迪將進(jìn)一步擴(kuò)充國(guó)內(nèi)研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模,為未來(lái)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。作為奧迪品牌2025發(fā)展戰(zhàn)略的關(guān)鍵支柱,奧迪中國(guó)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)規(guī)模將擴(kuò)充一倍以上,全面提升在華研發(fā)實(shí)力。同時(shí),奧迪中國(guó)還將強(qiáng)化與國(guó)內(nèi)一流創(chuàng)新合作伙伴的合作。
從目前來(lái)看,新能源技術(shù)是限制奧迪發(fā)展電動(dòng)車以及混合動(dòng)力車型的關(guān)鍵,魏永新先生在本次慶典上還透露,奧迪將在北京北部地區(qū)建立全新的研發(fā)中心,其中就包括用以新能源產(chǎn)品的高壓電池研發(fā)中心,其中該中心產(chǎn)品技術(shù)未來(lái)會(huì)應(yīng)用到大眾集團(tuán)其他車型上。
無(wú)錫增設(shè)智能網(wǎng)聯(lián)以及自動(dòng)駕駛汽車研發(fā)及測(cè)試中心
而除了在傳統(tǒng)車型以及新能源領(lǐng)域布局以外,奧迪將在在華將進(jìn)一步拓展其自動(dòng)駕駛研發(fā)。而目前奧迪已經(jīng)確定將在江蘇無(wú)錫增設(shè)研發(fā)和測(cè)試中心,預(yù)計(jì)將于2019年第一季度投入使用。
作為《一汽-奧迪十年商業(yè)計(jì)劃》的一部分,奧迪將與合作伙伴一汽集團(tuán)攜手確保奧迪未來(lái)在中國(guó)高端汽車市場(chǎng)的領(lǐng)軍地位。今年,奧迪與一汽已達(dá)成共識(shí),將共同建立兩家新公司,分別為:獨(dú)立的銷售公司,以及一家移動(dòng)出行服務(wù)公司,致力于為中國(guó)客戶量身定制全新移動(dòng)出行服務(wù)。
總結(jié):從此次的慶典上透露的信息來(lái)看,奧迪未來(lái)5年的產(chǎn)品規(guī)劃數(shù)量已經(jīng)超過(guò)了目前現(xiàn)有的車型,對(duì)于奧迪來(lái)說(shuō)能夠分擔(dān)更多細(xì)分市場(chǎng),而對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō),不同定位的產(chǎn)品能夠滿足各個(gè)消費(fèi)層面的需求。
作為最早入華的豪華品牌,奧迪將旗下眾多的燃油車都投放至國(guó)內(nèi),并且國(guó)產(chǎn)的幾款車型在同級(jí)別中接近于爆款車型;不過(guò)隨著新能源發(fā)展趨勢(shì)下,奧迪目前并無(wú)新能源產(chǎn)品可推;而此次的30周年慶典釋放出了眾多信號(hào),除了布局關(guān)注度較高的SUV領(lǐng)域,新能源領(lǐng)也是未來(lái)發(fā)展的重點(diǎn)領(lǐng)域。
發(fā)表我的評(píng)論
網(wǎng)友熱評(píng)
最新評(píng)論