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您關注的都在這兒 上海車展新能源車前瞻(上)

2019 年 04 月 08 日 00 : 00 原創(chuàng) 編輯:余文娟 來源:EV知道
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[ EV知道 實驗室 ] 本月16號,每兩年一屆的上海(國際)車展將在上海正式拉開序幕。作為國內(nèi)最重要的車展之一,每屆上海車展都會吸引諸多車企參展,本屆車展也是一如既往的陣容強大,新能源車陣營里更是涌現(xiàn)出了不少新面孔。本篇文章就跟隨著筆者的腳步,一起來看看本次上海車展,將會有哪些新能源車會出現(xiàn)在展臺上吧。

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奧迪Q2L e-tron 

奧迪Q2L e-tron基本沿用了Q2L的外觀設計,但是在細節(jié)部分還是有一些差異,比如中網(wǎng)部分換成了網(wǎng)格狀的設計,取消了之前汽油版車型的橫幅式設計,前杠兩側的造型也進行了一些改動。

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車身側面,新車同樣采用簡約流暢風格的設計,平滑的腰線從車頭延向車尾。車尾的設計與Q2L燃油版基本相同,尾部標識更改為30 e-tron。據(jù)了解,新車長寬高將會與燃油版一致,分別為4237/1785/1548mm,軸距為2628mm。

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作為純電動車型,Q2L e-tron取消了排氣管的造型設計,進一步提升該車為新能源車型的辨識度。此外,新車將配備17英寸輪圈,輪胎尺寸為215/55 R17。動力方面,Q2L e-tron將搭載寧德時代的三元鋰電池組,配備最大功率100kW(136PS)的電機。

●奧迪e-tron

奧迪e-tron是奧迪首款純電動SUV車型,基于電動車專屬平臺打造而來;新車整體風格與現(xiàn)款Q5、Q7車型比較相似。

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外觀方面,前臉部分的密幅鍍鉻中網(wǎng)營造出了機械式的美感,位于兩側的燈組造型獨特,額外延伸出的帶有橫向飾條的頭燈“眼角”與格柵相呼應,增強了美感。

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據(jù)悉,新車的風阻系數(shù)僅為0.28,在SUV中屬于比較不錯的成績。車身尺寸方面,該車的長寬高分別為4901×1935×1616mm,軸距為2928mm,其車身尺寸略大于目前的奧迪Q5L車型。

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內(nèi)飾方面,從海外版車型來看,新車的整體布局將與A8、Q8保持一致,其中控臺雙屏、全液晶儀表以及多功能方向盤的設計方式均來自于家族設計風格。細節(jié)方面,新車的空調(diào)出風口、副駕前方飾板以及擋把造型都有所更新,更具科技和機械感。官方表示新車行李廂的容量為660L。

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動力方面,新車將搭載綜合最大功率為265kW的雙電動機,分別位于前后軸。在標準模式下總功率達到265kW,使其0-100km/h的加速時間將在6秒之內(nèi),同時新車還支持在運動模式下短時間內(nèi)輸出300kW的臨時最大功率,此時其0-100km/h的加速時間僅需4.6秒。此外,新車搭載的95kWh電池組可提供400km的WLTP工況續(xù)航里程。

奔馳EQC

奔馳EQC將于今年夏季于海外市場開售,之后在年底入華投產(chǎn)并上市銷售,預計售價在50-60萬元左右。

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外觀方面,EQC沿用了Generation EQ概念車的設計語言,貫穿前臉的日間行車燈不僅具有非常高的辨識度,還給新車進一步增添了未來感。前格柵采用了封閉式設計,邊緣被粗壯的鍍鉻飾條勾勒,內(nèi)部有鍍鉻條幅填充,維持了奔馳應有的質(zhì)感。

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車身尾部最具辨識度的同樣為造型獨特的LED貫穿式尾燈設計,與前臉的日間行車燈相呼應。除此以外,新車尾部的設計十分簡潔。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為4774mm/1923mm/1622mm,軸距為2873mm。此外,新車的整備質(zhì)量為2485kg。

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此外,根據(jù)相關申報信息,新車未來將提供八種不同風格的輪圈以供選擇。

動力方面,新車搭載了一套由前后兩臺異步電機組成的全時四驅(qū)系統(tǒng),綜合最大功率為300kW,峰值扭矩為765Nm,0-100km/h加速時間為5.1s,最高車速可達180km/h。新車搭載了一塊容量為80kWh的鋰電池組,NEDC綜合工況續(xù)航里程可達450km。

比亞迪SA2

關于這款車,目前只有官方發(fā)布的細節(jié)部分預告圖,新車定位緊湊型SUV,未來歸屬于王朝系列車型之中。其前臉采用最新的Dragon Face 家族式設計語言,前后大燈內(nèi)部設計靈感來源于“龍爪”,極具辨識度。據(jù)悉,該車將于2019年年內(nèi)上市。

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從最新的預告圖來看,新車前臉采用了類似于唐DM的橫向進氣格柵設計,幅條十分粗壯,看起來更有氣勢。兩個前大燈組內(nèi)部采用官方稱為“龍爪”造型設計,具備逐級點亮功能。發(fā)動機艙蓋有明顯隆起的筋線,帶來極具力量感的視覺效果。

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新車與唐系列車型的尾燈極為相似,采用貫穿式尾燈組設計。尾燈兩側加入四條豎狀燈帶加以點綴,與前大燈組相呼應,靈感依舊來源于龍爪元素。

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車身頂部或為懸浮式車頂設計,其中前后微微隆起的輪眉線條以及凸起的腰線造型,在車身表面塑造出比較飽滿的視覺效果。

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而關于動力方面,目前官方雖未透露更多信息,但根據(jù)比亞迪近期推出的其他系列車型推測,這款全新SUV車型或同樣會提供燃油、插電混動和純電動三種版本車型。

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