[ EV知道 圖說 ]蔚來ES6正式上市后成為蔚來的銷量主力,這款車型雖然看起來與ES8極為相似,但卻有更多不同的配置和方案供消費者選擇。也許正因為ES6的功能配置選擇的多面性,讓這款車的受眾群體增多而成為銷量主力。為了對這款很受歡迎的車型有更多的了解,EV知道拿到一款首發(fā)紀念版車型作為試駕車,從動、靜態(tài)以及電耗等方面進行了體驗。此篇文章主要再次回顧下這款車的外觀內飾,以及近期升級或更改的配置。
雖然蔚來ES6主打的是火星紅,但個人覺得其他哪些并不靚麗的顏色也很好看,這或許是因為這款車的造型本身就很夠耐看。
今年五月,ES6首發(fā)紀念版和性能版車身高度變更為1731mm,并且取消了家用無線充電板,標配車載無線充電功能。
在ES6剛推出的時候,個人主觀認為這款車比ES8要小很多,但在見到這款車的實車后,發(fā)現(xiàn)無論乘坐空間還是儲物空間包括后備廂,都與ES8相差無幾。此外,雖然ES6只有五座版本,但這一類版本才是用戶需求量最多的版本。對于ES6的配置,可個性化選項的搭配內容也會更多,迎合了大多數(shù)消費群體的需求。
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