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4月4日,哪吒GT和荷蘭女王專屬設(shè)計(jì)師胡社光一起,聯(lián)手打造了SS DRESS CODE,哪吒GT詮釋了電動(dòng)時(shí)代下,屬于人民的跑車出行生活。
奧迪e-tron GT最早于2018年推出了概念車,卻直至2021年2月10日才進(jìn)行了量產(chǎn)版的首秀,這樣備受矚目的高性能純電動(dòng)車型就要在中國(guó)市場(chǎng)推出,這足以見(jiàn)得中國(guó)的純電動(dòng)汽車市場(chǎng)對(duì)于奧迪的重要性。
EV知道特意拿到一款試駕車進(jìn)行靜動(dòng)態(tài)體驗(yàn)和電耗測(cè)試。拿到的這輛試駕車是Aion LX 80款,也是EV知道對(duì)Aion LX的主推車型,這篇文章就先從靜態(tài)來(lái)體驗(yàn)一下這款車。
在發(fā)布會(huì)現(xiàn)場(chǎng),我們也見(jiàn)到了廣汽與蔚來(lái)合作推出的第一款產(chǎn)品,究竟傳統(tǒng)車企與造車新勢(shì)力之間會(huì)產(chǎn)生怎樣的化學(xué)效應(yīng)呢?
蔚來(lái)ES6正式上市后成為蔚來(lái)的銷量主力,這款車型雖然看起來(lái)與ES8極為相似,但卻有更多不同的配置和方案供消費(fèi)者選擇。此篇文章將回顧這款車的外觀內(nèi)飾,以及近期升級(jí)或更改的配置。
隨著國(guó)家不斷地對(duì)新能源汽車提供政策支持,新能源汽車在這得天獨(dú)厚的環(huán)境中有了很大的發(fā)展。在國(guó)內(nèi)新能源車廠中,比亞迪更是當(dāng)仁不讓的老大哥,
在今年的成都車展上,北汽新能源EX5正式亮相,該車定位為一款緊湊型純電動(dòng)SUV,NEDC工況續(xù)航里程達(dá)350km。預(yù)計(jì)搭載北汽新能源最新的達(dá)爾文系統(tǒng),該套系統(tǒng)可以實(shí)現(xiàn)ADAS智能輔助駕駛系統(tǒng),代客泊車功能。
近年來(lái),隨著新能源汽車的逐步興起,不少車企紛紛開(kāi)始布局新能源領(lǐng)域,江淮就是其中的一員。而近日,江淮汽車官方對(duì)外發(fā)布了iEV6E運(yùn)動(dòng)版車型的官圖。