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特斯拉方面表示，5月1日下午，廣州特斯拉服務(wù)中心在接到保險公司報案通知后，第一時間配合有關(guān)部門調(diào)取了事發(fā)地下停車場監(jiān)控錄像及后臺行車數(shù)據(jù)。
特斯拉自動駕駛事故不斷，美國或更新聯(lián)邦汽車安全法規(guī)
據(jù)外媒報道，特斯拉發(fā)布了其2019年第四季度《汽車安全報告》，并強(qiáng)調(diào)與路上的其他車輛相比，涉及特斯拉的事故仍然很少，總體而言，特斯拉電動車的安全性要比其他車輛高出三、四倍。
6月28日，在距離2個月后，經(jīng)過調(diào)查分析，特斯拉中國在微博中發(fā)布了關(guān)于4月21日晚間在上海起火的一輛Model S事故聲明，聲明中對事故原因做出初步判斷和說明。
這兩天新能源汽車行業(yè)可以說是遭遇了重大的打擊。接連兩起電動汽車自燃事故，特別是可算是電動汽車領(lǐng)軍者特斯拉的靜置狀態(tài)下于地下車庫爆燃導(dǎo)致多車嚴(yán)重?fù)p害的重大事故
隨著國慶7天長假的落幕，全國各地高速公路上的車流量也從井噴狀恢復(fù)正常。然而在國慶期間，高速公路上總會發(fā)生點(diǎn)兒奇葩事件，去年大媽們被堵高速跳廣場舞的新聞我可還是記憶猶新。
據(jù)外媒報道，蘋果無人駕駛測試車上周在美國加州測試時發(fā)生了首起交通事故。根據(jù)蘋果向加州機(jī)動車輛管理局提交的報告：“一輛自動駕駛模式下的蘋果測試車輛在準(zhǔn)備從基弗路向南并入勞倫斯高速公路時遭遇追尾。
盡管有很多人都知道：路上遇到大貨車要離遠(yuǎn)一點(diǎn)?？扇匀挥胁簧偃藢Υ瞬灰詾橐?，也許是他們還沒有見識過大貨車的巨大的殺傷力，下面我們就來盤點(diǎn)一下近期發(fā)生的有關(guān)大貨車的交通事故
坐后排有必要系安全帶嗎？要真撞車了，不是有前排椅背擋著嗎？這期的《EV實驗室》，我們就深度探討一下安全帶那些事兒。
近期，隨著全國降雨量和降雨城市的不斷增多，也意味著傳統(tǒng)雨季的到來。有人說，雨季=交通事故的頻發(fā)期，實際上，不論是降雨天氣還是降雪天氣，它們最明顯的特征就是路面濕滑，車輛抓地力減弱以及車輛失控情況增多。
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