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近日,我們獲悉,奔馳C級純電車型的假想圖。據(jù)了解,新車將基于奔馳MMA平臺打造而成,采用了Vision EQXX相關的元素與技術,并將于2024年發(fā)布。
有海外媒體曝光了一組奔馳全新C級的路試諜照。據(jù)悉,新車將基于奔馳的MRA2后驅平臺打造,并有望于2021年正式發(fā)布。此外,該車的插電式混合版車型將會提升電池組容量,來提升純電續(xù)航里程。
日前,我們從外媒motor1處獲悉了一組奔馳全新C級的路試諜照。據(jù)悉,新車將推出插電混動版車型,其純電續(xù)航可達150km,并且該車有望于2021年亮相。
近日,北京奔馳C級中期改款正式上市,新車共推出了8款車型,售價區(qū)間為31.58-48.68萬元。新車的外觀及內飾方面的一些細節(jié)進行了提升,并且C 260車型還將搭載1.5T發(fā)動機+48V輕混系統(tǒng)。
在剛剛過去的一周里,豪華車品牌消息不斷,奔馳C級純電版車型假想圖被曝光,該車將加入到EQ家族系列之中。緊隨其后的,保時捷Taycan最新的無偽諜照也被人們扒出,并且該車預計將在2019年正式亮相。
有海外媒體曝光了一張奔馳C級純電動版車型的假想圖,該車將會加入到EQ家族系列之中,新車將會與現(xiàn)款C級在外觀方面有著很大的區(qū)別。此外,奔馳未來還將推出EQS作為旗艦車型。
日前,我們從相關渠道獲取了一組奔馳C級插電式混動車型的路試諜照,新車將是該款C級的插混版車型,充電接口設置在車身尾部。據(jù)悉,新車或將于明年春季正式上市。