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4月16日,比亞迪個性化品牌方程豹科技潮品SUV鈦3正式上市,共計5個版本,驚喜價格13.38萬起,并提供至高5500元的金融貼息政策,以及5大超值購車權(quán)益。
?2024年1月25日,阿維塔科技副總裁、首席營銷官CMO李鵬程與華為智能汽車解決方案BU Marketing部首席營銷官王凱一起做客直播間,公布阿維塔交付補貼政策,包含消費補貼、智駕升級、悅享用車三重禮遇。
奇瑞新能源全系整車終身質(zhì)保政策
“國補”取消后車企應(yīng)對政策匯總
限時90天享受3萬元補貼 嵐圖FREE推出退補應(yīng)對政策
成都市公安局交通管理局公布,成都市將從5月10日起調(diào)整疫情防控期間貨車臨時通行政策。
國際能源署能源技術(shù)政策司司長Timur Gul在一次演講中表示,“我們還未看到全球電動汽車市場有放緩的趨勢。”
日前,蔚來發(fā)布了最新的換電政策,即從2021年1月22日起,購買蔚來車型的首任車主在保留家用充電樁的基礎(chǔ)上可享受每個月4次的免費換電。
5月21日,第十三屆全國人大代表、浙江合眾新能源汽車有限公司創(chuàng)始人兼董事長方運舟,就民眾關(guān)注的新能源汽車發(fā)展焦點問題提交了《關(guān)于加快出臺新能源汽車一攬子支持政策 促進新能源汽車穩(wěn)定健康發(fā)展的建議》。
相關(guān)補貼政策退坡讓新能源汽車于2019下半年進入負(fù)增長狀態(tài)。而突出其來的疫情,讓寒冬中的車市更是雪上加霜。隨著傳統(tǒng)車企銷量的大面積跳水,新能源車的銷量也陷入斷崖式下跌的窘境。